Seit 26. Januar laufen auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya die Formel-1-Wintertests. Fans auf den Tribünen? Pustekuchen. Medien entlang der Bahn? Unerwünscht. Die Formel 1 spielt Verstecken. Wieso?
Weiterlesen
Werbung
Ferrari-Fans müssen nicht mehr lange warten. Am Freitag zeigt der Traditionsrennstall seinen neuen Renner. Kurz danach geht es dann auch zum ersten Mal auf die Strecke, denn vom 27. Februar bis zum 2. März stehen die ersten Testfahrten in Barcelona an. Eine erste Standortbestimmung für alle Teams und Fahrer, auch für Ferrari und Sebastian Vettel.
Werbung
Werbung
2016 war für den viermaligen Weltmeister und seinen Rennstall ernüchternd, weder er noch sein Teamkollege Kimi Räikkönen konnten einen Sieg feiern. Vettel ist trotzdem optimistisch, was die neue Saison betrifft. "Wenn ich die Saison 2016 im Rückspiegel betrachte, bin ich der festen Überzeugung, dass Ferrari und ich als Fahrer auf dem richtigen Weg sind. Das Team ist jetzt zu Beginn der neuen Saison viel weiter, als es viele Leute glauben. Deshalb bin ich davon überzeugt, dass wir die von uns selbst erwünschten und vorgegebenen Ziele schaffen werden", sagte er der "Welt".
Seinen großen Traum hat der Heppenheimer, dessen Vertrag nach dieser Saison ausläuft, noch nicht angehakt. "Weil ich meinen Plan, mit Ferrari Weltmeister zu werden, noch immer mit großer Leidenschaft verfolge und an ihn glaube", sagte er.
Werbung
Werbung
Ob bereits 2017, "das ist immer die Frage, auf die keiner eine Antwort hat", meinte Vettel. Vor der anstehenden Saison wahrscheinlich noch weniger als sowieso schon, denn mit dem neuen Reglement weiß niemand so genau, wo er steht. "Wir haben in diesem Jahr ein stark verändertes neues Reglement, vor allem mit einer komplett veränderten Aerodynamik, mit breiteren Reifen. Daraus resultieren höhere Kurvengeschwindigkeiten, niedrigere Rundenzeiten und eine stärkere Belastung für alle Fahrer", sagte Vettel.
Seit 26. Januar laufen auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya die Formel-1-Wintertests. Fans auf den Tribünen? Pustekuchen. Medien entlang der Bahn? Unerwünscht. Die Formel 1 spielt Verstecken. Wieso?
Weiterlesen
Er glaubt, dass es ein paar Wochen brauchen werde, bis man genaueres sagen kann. "Ich denke, dass man nach drei, vier oder fünf gefahrenen Grand Prix ein klares Bild über das Leistungsvolumen der einzelnen Teams oder Autos und auch der Fahrer hat."
Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach
Die aktuellsten News rund um die Uhr, von Experten analysiert und kommentiert und exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Hier schreiben Fans für Fans.