«Mr. Red Bull» Dietrich Mateschitz (74) hat sich seine beiden Rennställe Red Bull Racing und Toro Rosso vor Ort angeschaut. Der Österreicher ist vor allem von der Arbeit mit Honda sehr angetan.
Lando Norris ist Formel-1-Weltmeister 2025, mit Rang 3 in Abu Dhabi hat er sich erstmals den Titel gesichert, als elfter Fahrer aus Grossbritannien. Aber wer ist dieser Lando Norris eigentlich?
Weiterlesen
Werbung
Das britische Understatement hat schon war für sich. Das weiss auch Red Bull Racing-Teamchef Christian Horner. Der Engländer ist behutsam zuversichtlich, was die Konkurrenzfähigkeit der vierfachen Weltmeister Red Bull Racing angeht. "Wir haben dank Honda sicherlich mehr Power als im vergangenen Jahr. Aber wir wissen nicht, was Ferrari, McLaren und Renault in diesem Winter erreicht haben. Die Anzeichen sind positiv, aber wir bleiben vorsichtig."
Werbung
Werbung
"Mr. Red Bull" Dietrich Mateschitz ist extra von Österreich nach Spanien geflogen, um sich über die Fortschritte von Red Bull Racing und Toro Rosso mit dem neuen Motorpartner auf dem Laufenden zu halten. Nach seinem Besuch bei den Barcelona-Tests erklärt Konzernchef Mateschitz zur Lage vor dem Saisonstart: "Die Tests waren eine Bestätigung unserer positiven Erwartungen, sowohl was die Performance der Autos als auch die Arbeit von Honda betrifft. Die Zusammenarbeit läuft bisher sehr zufriedenstellend und verspricht viel Erfolg." Und dann kommt eine Aussage, die nicht gerade als ein Kompliment an die bisherigen Motorenpartner Cosworth, Ferrari und Renault zu werten ist: "Erstmals haben wir einen wettbewerbsfähigen Motor." Zudem sei dank des gemeinsam mit Aston Martin gestarteten Sportwagenprojekts Valkyrie Design-Guru Adrian Newey "wieder so motiviert, dass er der Formel 1 noch lange erhalten bleibt".
Lando Norris ist Formel-1-Weltmeister 2025, mit Rang 3 in Abu Dhabi hat er sich erstmals den Titel gesichert, als elfter Fahrer aus Grossbritannien. Aber wer ist dieser Lando Norris eigentlich?
Weiterlesen
Barcelona, 8. Tag (Freitag, 1. März)
1. Sebastian Vettel (D), Ferrari SF90, 1:16,221 (110) C5* 2. Lewis Hamilton (GB), Mercedes-Benz W10 EQ Power+, 1:16,224 (61) C5 3. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes-Benz W10 EQ Power+, 1:16,561 (71) C5 4. Nico Hülkenberg (D), Renault R.S.19, 1:16,843 (51) C5 5. Daniil Kvyat (RU), Toro Rosso STR14-Honda, 1:16,898 (131) C5 6. Carlos Sainz (E), McLaren MCL34-Renault, 1:16,913 (134) C5 7. Romain Grosjean (F), Haas VF-19-Ferrari, 1:17,076 (73) C5 8. Daniel Ricciardo (AUS), Renault R.S.19, 1:17,114 (52) C5 9. Kimi Räikkonen (FIN), Alfa Romeo-Sauber C38-Ferrari, 1:17,239 (132) C5 10. Kevin Magnussen (DK), Haas VF-19-Ferrari, 1:17,565 (94) C5 11. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB15-Honda, 1:17,709 (29) C3 12. Sergio Pérez (MEX), Racing Point RP19-Mercedes, 1:17,791 (104) C5 13. Robert Kubica (PL), Williams FW42-Mercedes, 1:18,993 (90) C5 *Reifenmischungen: C1 die härteste, C5 die weichste, Abstände zwischen den Mischungen gemäss Pirelli: C1 zu C2 0,9 Sekunden, C2 zu C3 0,7 Sekunden, C3 zu C4 0,6 Sekunden, C4 zu C5 0,6 Sekunden Barcelona, 7. Tag (Donnerstag, 28. Februar)
Werbung
Werbung
1. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF90, 1:16,231 min, C5 (138 Runden) 2. Alex Albon (T), Toro Rosso STR14-Honda, 1:16,882, C5 (118) 3. Lando Norris (GB), McLaren MCL34-Renault, 1:17,084, C5 (84) 4. Pierre Gasly (F), Red Bull Racing RB15-Honda, 1:17,091, C5 (65) 5. Daniel Ricciardo (AUS), Renault R.S.19, 1:17,204, C5 (65) 6. Nico Hülkenberg (D), Renault R.S.19, 1:17,496, C5 (73) 7. Lance Stroll (CDN), Racing Point RP19-Mercedes, 1:17,556, C5 (103) 8. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo-Sauber C38-Ferrari, 1:17,639, C5 (71) 9. Romain Grosjean (F), Haas VF-19-Ferrari, 1:17,854 C4 (16) 10. Lewis Hamilton (GB), Mercedes-Benz W10 EQ Power+, 1:18,097, C2 (85) 11. George Russell (GB), Williams FW42-Mercedes, 1:18,130, C5 (140) 12. Kevin Magnussen (DK), Haas VF-19-Ferrari, 1:18,199, C3 (53) 13. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes-Benz W10 EQ Power+, 1:18,862 C3, (97) Barcelona, 6. Tag (Mittwoch, 27. Februar) 1. Carlos Sainz (E), McLaren MCL34-Renault, 1:17,144 (130 Runden) C4 2. Sergio Pérez (MEX), Racing Point RP19-Mercedes, 1:17,842 (88) C4 3. Sebastian Vettel (D), Ferrari SF90, 1:18,195 (40) C3 4. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo-Sauber C38-Ferrari, 1:18,209 (113) C4 5. Romain Grosjean (F), Haas VF-19-Ferrari, 1:18,330 (120) C5 6. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB15-Honda, 1:18,395 (128) C3 7. Daniil Kvyat (RU), Toro Rosso STR14-Honda, 1:18,682 (101) C3 8. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes-Benz W10 EQ Power+, 1:18,941 (74) C3 9. Lewis Hamilton (GB), Mercedes-Benz W10 EQ Power+, 1:18,943 (102) C3 10. Nico Hülkenberg (D), Renault R.S.19, 1:19,056 (58) C3 11. Robert Kubica (PL), Williams FW42-Mercedes, 1:19,367 (130) C4 12. Daniel Ricciardo (AUS), Renault R.S.19, 1:22,597 (72) C2 13. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF90, keine Zeit (1) Barcelona, 5. Tag (Dienstag, 26. Februar)
Werbung
Werbung
1. Lando Norris (GB), McLaren MCL34-Renault, 1:17,709 (80 Runden) C4 2. Pierre Gasly (F), Red Bull Racing RB15-Honda, 1:17,715 (136) C3 3. Lance Stroll (CDN), Racing Point RP19-Mercedes, 1:17,824 (82) C5 4. Sebastian Vettel (D), Ferrari SF90, 1:17,925 (81) C3 5. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo-Sauber C38-Ferrari, 1:18,589 (99) C4 6. Alex Albon (T), Toro Rosso STR14-Honda, 1:19,649 (103) C4 7. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF90, 1:18,651 (29) C3 8. Kevin Magnussen (DK), Haas VF-19-Ferrari, 1:18,769 (131) C4 9. George Russell (GB), Williams FW42-Mercedes, 1:19,662 (119) C5 10. Daniel Ricciardo (AUS), Renault R.S.19, 1:20,107 (77) C2 11. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes-Benz W10 EQ Power+, 1:20,167 (7) C2 12. Lewis Hamilton (GB), Mercedes-Benz W10 EQ Power+, 1:20,332 (83) C2 13. Nico Hülkenberg (D), Renault R.S.19, 1:20,348 (80) C3 Barcelona-Test: Die Zeiten der ersten Woche 1. Nico Hülkenberg (D), Renault R.S.19, 1:17,393 (Donnerstag), C5 2. Alex Albon (T), Toro Rosso STR14-Honda, 1:17,637 (Donnerstag), C5 3. Daniil Kvyat (RU), Toro Rosso STR14-Honda, 1:17,704 (Mittwoch), C5 4. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo-Sauber C38-Ferrari, 1:17,762 (Mittwoch), C5 5. Daniel Ricciardo (AUS), Renault R.S.19, 1:17,785 (Donnerstag), C5 6. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes-Benz W10 EQ Power+, 1:17,857 (Donnerstag), C5 7. Lewis Hamilton (GB), Mercedes-Benz W10 EQ Power+, 1:17,977 (Donnerstag), C4 8. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF90, 1:18,046 (Donnerstag), C3 9. Sebastian Vettel (D), Ferrari SF90, 1:18,161 (Montag), C3 10. Lando Norris (GB), McLaren MCL34-Renault, 1:18,431 (Donnerstag), C4 11. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo-Sauber C38-Ferrari, 1:18,511 (Donnerstag), C3 12. Carlos Sainz (E), McLaren MCL34-Renault, 1:18,558 (Montag), C4 13. Romain Grosjean (F), Haas VF-19-Ferrari, 1:18,563 (Donnerstag), C3 14. Kevin Magnussen (DK), Haas VF-19-Ferrari, 1:18,720 (Donnerstag), C3 15. Pierre Gasly (F), Red Bull Racing RB15-Honda, 1:18,780 (Donnerstag), C3 16. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB15-Honda, 1:18,787 (Mittwoch), C3 17. Pietro Fittipaldi (BR), Haas VF-19-Ferrari, 1:19,249 (Mittwoch), C4 18. Lance Stroll (CDN), Racing Point RP19-Mercedes, 1:19,664 (Donnerstag), C2 19. Sergio Pérez (MEX), Racing Point RP19-Mercedes, 1:19,944 (Montag), C3 20. George Russell (GB), Williams FW42-Mercedes, 1:20,997 (Donnerstag), C3 21. Robert Kubica (PL), Williams FW42-Mercedes, 1:21,542 (Donnerstag), C2
Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach
Die aktuellsten News rund um die Uhr, von Experten analysiert und kommentiert und exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Hier schreiben Fans für Fans.
