SPEEDWEEK Überblick

Seit fast zwei Jahren denkt William Matthijssen an seinen Rückzug vom aktiven Sport. Der vielfache europäische und niederländische Seitenwagenmeister will sich mehr um die Karriere seines Sohnes kümmern.

Tim Scheunemann wurde als Beifahrer von Markus Brandhofer in Pfarrkirchen Deutscher Vizemeister bei den Gespannen. Es war sein letztes Rennen. Der Augsburger will seine Schiedsrichter-Karriere vorantreiben.

Markus Venus und Beifahrer Markus Heiß sind wieder Deutsche Langbahnmeister in der Seitenwagenklasse. Das Duo vom RSC Pfarrkirchen gewann auf seiner Heimbahn alle fünf Läufe.

Beim Sandbahnrennen in Pfarrkirchen an diesem Sonntag sind auch Karl Keil und Bernd Diener am Start, zusammen sind sie 126 Jahre alt. Keil und Beifahrer David Kersten fahren um die Deutsche Meisterschaft Seitenwagen mit.

«Ich hätte nie aufgehört, wäre das mit meiner Schulter nicht gewesen», sagt Markus Eibl zu seinem Rücktritt 2017. Kommenden Sonntag ist er beim Sandbahnrennen in Pfarrkirchen wieder dabei.

Die Bahnpokalsieger Jan Kempa/Sina Stickling wollen in der kommenden Saison in der Internationalen Lizenzklasse Seitenwagen starten. Das gab jetzt ihr Club, der DMSC Bielefeld, bekannt.

In seiner ersten kompletten Saison in der Langbahn-Weltmeisterschaft kam Max Dilger mit 44 Punkten über Platz 9 nicht hinaus. Chris Harris auf Platz 7 hatte sechs Zähler mehr, das reicht für den Briten zur WM 2020.

Der Franzose Dimitri Bergé wurde in Roden (NL) neuer Langbahn-Weltmeister. Martin Smolinski vergab mit einer Disqualifikation seine Titelchancen. Er weist im direkten Duell gegen Bergé aber eine herausragende Bilanz aus.

Schmerzhaftes Ende im Langbahn-GP und vermutlich auch der Saison 2019 für Martin Smolinski, der in Roden den Kampf um die Weltmeisterschaft verletzt aufgeben musste und sich im Krankenhaus befindet.

Der Franzose Dimitri Bergé ist neuer Langbahn-Weltmeister. Im niederländischen Roden stand sein Titel bereits nach dem Semifinale 2 fest, nachdem Martin Smolinski stürzte. GP-Sieger war der großartige Lukas Fienhage.

Jahrelang wurden auf der Grasbahn im hessischen Nidda internationale Rennen gefahren, seit knapp einem Jahrzehnt nicht mehr. Das soll sich ändern, sagt der neue Clubvorstand René Schäfer.

Als Rennfahrer gehörte Hans Zierk auf der Langbahn zu den Besten seiner Zeit. Er gewann WM-Titel am Fließband – allerdings erst in seiner zweiten Karriere als Motoren-Tuner.

Die Langbahn-WM wird am Sonntag in Roden (NL) entschieden. Es ist wieder Hochspannung angesagt beim Duell zwischen Martin Smolinski aus Olching und Dimitri Bergé (F). Aber auch dessen Landsmann Mathieu Trésarrieu lauert.

Wie es aussieht, werden Markus Brandhofer und Beifahrer Tim Scheunemann am 6. Oktober bei der Deutschen Meisterschaft der Gespanne in Pfarrkirchen am Start sein. Die Haunstettener waren in Rastede gestürzt.

Bernd Diener gewann im Rahmenprogramm des Bahnpokals der Gespanne in Schwarme die Solokonkurrenz. Stephan Katt wurde an seinem 40. Geburtstag Dritter.

Beim Startbandtraining zum Flutlichtrennen in Vechta stürzten William Matthijssen und Sandra Mollema schwer. Die Niederländerin erwischte es dabei böse, aber sie hatte noch Glück im Unglück.

Jan Kempa und seine Beifahrerin und Freundin Sina Stickling gewannen in Schwarme den Bahnpokal Seitenwagen. Zweite wurden Sebastian Kehrer/Benjamin Maier vor Mike Kolb/Nadin Pierick.

Bis zum Semifinale war Deutschland am Samstagabend bei der Langbahn-Team-WM in Vechta das dominierende Team. Dann wendete sich das Blatt und alles lief schief.

Max Dilger gehört in Vechta zur deutschen Mannschaft in der Langbahn-Team-WM. Trotz seiner 30 Lebensjahre ist Max Dilger auf der Langbahn noch ein Youngster.

Zum achten Mal ist Jörg Tebbe am 14. September in Vechta bei der Langbahn-Team-Weltmeisterschaft dabei. Teammanager Josef Hukelmann schätzt den Dohrener.

Lukas Fienhage schätzt das deutsche Langbahnteam als sehr stark ein. An diesem Samstag steht in Vechta der Kampf um die Weltmeisterschaft an.

Die kommenden beiden Wochenenden bieten Martin Smolinski die Chance, zwei Weltmeistertitel auf der Langbahn zu gewinnen. «Ich werde alles daran setzen», verspricht der Bayer.

Heimspiel heißt es dieses Mal für die deutsche Langbahn-Nationalmannschaft, wenn in Vechta am kommenden Samstag die Team-WM ausgetragen wird, die jetzt unter «Longtrack of Nations» firmiert.

Mike Kolb und Beifahrerin Nadin Pierick vom MSC Angenrod sicherten sich mit insgesamt 81 Punkten das B-Gespann-Masters 2019. In Leipzig gewannen sie jetzt den letzten von fünf Läufen.

Mit dem Sieg im Langbahn-GP in Morizes übernahm Dimitri Bergé die Führung in der Weltmeisterschaft. Während Champion Martin Smolinski in Südfrankreich Vierter wurde, schaffte es Lukas Fienhage aufs Podest.

Nach einer langwierigen Verletzung kehrte Michael Härtel in Berghaupten wieder auf die Langbahn zurück und holte sich prompt den Deutschen Meistertitel. Er profitierte auch ein wenig vom Pech des Lukas Fienhage.

Die Mannschafts-Weltmeisterschaft auf der Langbahn heißt neu «Longtrack of Nations». In Vechta werden am 14. September sechs Nationen um den Titel kämpfen, Deutschland zählt zu den Favoriten.

Michael Härtel sicherte sich in Berghaupten seinen ersten Deutschen Meistertitel auf der Langbahn. Vizemeister wurde Max Dilger, der sich im Stechen gegen Bernd Diener, Stephan Katt und Lukas Fienhage durchsetzte.

Der Niederländer Theo Pijper und Kenneth Kruse Hansen (DK) waren nach den Vorläufen in Uithuizen (NL) genau punktgleich. Dann wurde wegen der Wetterunbilden abgebrochen. Stephan Katt wurde Vierter.

Paul Hurry ist neuer Teammanager der britischen Mannschaft, die am 14. September in Vechta um die Weltmeisterschaft kämpfen will. Der 44-Jährige übernimmt den Posten von Mitch Godden.

Max Dilger hat ein interessantes Wochenende vor sich. Am Samstag ist der 30-Jährige Reservist beim Speedway-GP in Teterow und am Sonntag fährt er auf seiner Heimbahn in Berghaupten um die Deutsche Langbahn-Meisterschaft.

Bernd Diener sicherte sich in Scheeßel hinter Stephan Katt einen von vier permanenten Startplätzen in der Langbahn-WM 2020. Der Routinier erwies sich wieder mal als schlauer Fuchs.

Eineinhalb Wochen nach seinem bösen Sturz beim Grasbahnrennen in Eenrum wurde James Shanes jetzt im Universitätsklinikum Groningen erfolgreich operiert. Beide gebrochenen Rückenwirbel wurden fixiert.

In Eenrum hatten Oliver Möller und Beifahrerin Dana Frohbös Riesenpech. Bei einem Sturz unter roter Flagge erlitt die Schleswig-Holsteinerin unter anderem eine Gehirnerschütterung. Möller sucht für die Dutch Open Ersatz.

Die beiden Deutschen Stephan Katt und Bernd Diener belegten beim WM-Challenge in Scheeßel die Plätze 1 und 2. Josef Franc (CZ) wurde Dritter vor dem Finnen Jesse Mustonen. Alle vier sind Permanent-Starter in der WM 2020.

Großes Glück im Unglück hatten Oliver Möller und vor allem seine Beifahrerin Dana Frohbös am vergangenen Sonntag beim EM-Finale in Eenrum (NL). Die Norddeutsche freut sich, dass sie lebend davongekommen ist.

Nicole Standke und Beifahrerin Resi Hölper sind momentan Dritte der B-Gespann-Masterserie. Wenn es Mitte September in Schwarme um den Bahnpokal geht, wollen sie ganz vorne mitfahren.

Am Sonntag werden auf dem Eichenring in Scheeßel vier Fahrer gesucht, die 2020 an der Langbahn-WM teilnehmen dürfen. Dass es die vier deutschen Piloten sind, ist eher unwahrscheinlich. Beginn 13 Uhr.

Chris Harris gewann die Solo-Klasse im Rahmen des EM-Finales der Gespanne in Eenrum. Es bleibt ein Nachgeschmack, denn der auf Siegkurs fahrende James Shanes stürzte schwer. War der «Bomber» schuld?

Die Niederländer William Matthijssen/Sandra Mollema wurden in Eenrum (NL) erneut Grasbahn-Europameister der Seitenwagen. Die Pfarrkirchener Markus Venus/Markus Heiß mussten sich wieder mit dem Vizemeistertitel begnügen.

Der Engländer Zach Wajtknecht hat in Bad Hersfeld die Grasbahn-Europameisterschaft 2019 gewonnen. Die deutschen Fahrer erlebten einen katastrophalen Abend und landeten auf den hinteren Plätzen.

Der 22-jährige David Pfeffer fährt seit vier Jahren international. Bei den vergangenen drei Rennen stand er in Angenrod auf dem Podium und in Hertingen sowie Rastede im Finale.

Seine vierte englische Meisterschaft auf der Grasbahn feierte jetzt Jawa-Pilot James Shanes in Frittenden (GB). Am Samstag will der 22-Jährige in Bad Hersfeld wieder Grasbahn-Europameister werden.

Albert Dijkema ist Seitenwagen-Fan. Am Wochenende hat der Niederländer die Qual der Wahl: Seitenwagen-WM in Assen oder Grasbahn-EM-Finale der Gespanne im 55 km entfernten Eenrum.

Ein 17-Jähriger beeindruckte beim Grasbahnrennen in Rastede das Publikum wie auch Aktive und Offizielle. B-Lizenzpilot Julian Bielmeier gewann alle seine Läufe eindeutig und überzeugte mit einem sauberen Fahrstil.

Marco Hundsrucker feierte mit Beifahrer Michael Zapf in Rastede ein gelungenes Comeback in der Internationalen Seitenwagenklasse. Weitere Einsätze in Bad Hersfeld und Berghaupten sind fest eingeplant.

Stephan Katt fuhr am Samstag beim Flutlichtrennen in Hertingen ebenso auf Platz 2 wie am darauf folgenden Sonntag in Rastede. Der 39-Jährige hofft auf einen Einsatz beim EM-Finale in Bad Hersfeld am kommenden Sonnabend.

Martin Smolinski war beim Grasbahnrennen in Hertingen unschlagbar. Der Weltmeister aus Bayern gewann mit Maximum und konnte im Bahnrekord seine eigene Bestmarke steigern.

EM-Finale dahin: Markus Brandhofer und Beifahrer Tim Scheunemann stürzten beim Grasbahnrennen in Rastede. Brandhofer verletzte sich dabei so schwer, dass eine Teilnahme am EM-Finale in Eenrum nicht möglich ist.

Bernd Diener gewann das Grasbahnrennen in Rastede vor Stephan Katt und dem Finnen Jesse Mustonen. Den Bahnrekord konnte der Schwarzwälder aber (erwartungsgemäß) nicht knacken. Markus Brandhofer/Tim Scheunemann stürzten.