Der Schweizer Moto2-Europameister Jesko Raffin kam nur wegen eines kurzen Tests auf der MotoE-Maschine von Energica Evo Corsa nach Andalusien auf den Circuito de Jerez. Er nahm mit dem Elektro-Bike am ersten Trainingstag teil und lieferte damit sein Debüt im deutschen Dynavolt Intact GP-Team von Jürgen Lingg. Am Abend um 23 Uhr flog Raffin von Jerez noch nach Valencia zurück, wo er am Samstag und Sonntag je ein Rennen für die CEV Repsol-Moto2 European Championship für das Swiss Innovators Investors Junior Team von Fred Corminboeuf auf einer Kalex bestreitet. Jesko Raffin fuhr mit 1:52,675 min auf Platz 7 und war beeindruckt von seinem neuen elektrischen Arbeitsgerät. "Mir hat es Spaß gemacht. Ich freue mich auf diese Meisterschaft", meinte der Schweizer, der ab Misano als Ersatzmann im spanischen AGR-Kalex-Team wieder in der Moto2-WM fuhr, aber keinen Stammplatz für 2019 fand. Übrigens: An den nächsten zwei Tagen testet Marvin Fritz auf der Energica Evo Corsa für die Intact-Mannschaft. Raffin unterschrieb bei Intact einen Vertrag für den MotoE-Weltcup, der nächstes Jahr in Jerez, Le Mans, auf dem Sachsenring, in Spielberg und Misano ausgetragen wird. In Misano sollen sogar zwei Rennen stattfinden. MotoE-Test, Jerez, 1. Tag, 23. November 1. Niki Tuuli, 1:51,721 2. Eric Granado, 1:51,842 3. Randy de Puniet, 1:51,906 4. Bradley Smith, 1:52,339 5. Alex de Angelis, 1:52,403 6. Mike di Meglio, 1:52,574 7. Jesko Raffin, 1:52,675 8. Lorenzo Savadori, 1:52,689 9. Sete Gibernau, 1:52,817 10. Matteo Casasei, 1:53,629 11. Niccolò Canepa, 1:53,959 12. Nicolas Terol, 1:54,192 13. Kenny Foray, 1:54,413 14. Josh Hook, 1:55,731 15. Matteo Ferrari, 1:58,314 16. Maria Herrera, 2:00,562 17. Julian Miralles, 2:06,002 18. Luca Vitali, 2:06,560