Sito Pons, der 250-ccm-Weltmeister von 1988 und 1989, hat würdigen Ersatz für seine Moto2-Piloten Pol Espargaró (er geht zu Tech3-Yamaha in die MotoGP-WM) und Esteve Rabat (er fährt die Moto2-WM 2014 für Marc VDS statt Redding) gefunden. Pons und sein Rennstall Tuenti HP 40 haben sich zwei der schnellsten Moto3-Helden der Gegenwart geangelt: WM-Leader Luis Salom (22) und dessen Herausforderer aus dem Calvo-KTM Team, Maverick Viñales (18). Das Pons-Team fährt seit der ersten Moto2-Saison 2010 mit Motorrädern von Kalex, daran wird sich auch 2014 nichts ändern. Sitos nicht gerade übernatürlich begabter Sohn Axel steuert auch nächstes Jahr das dritte Motorrad. Bevor sich Red-Bull-KTM-Werkspilot Salom und Viñales im November bei ersten Moto2-Testfahrten erstmals eine Box bei Pons teilen, stehen aber noch sechs hartnäckige Gefechte bevor. Salom liegt in der Moto3-Tabelle mit 233 Punkten an der Spitze vor Viñales (207) und Rins (200). Kalex-Bikes sind für Salom übrigens nichts Neues: Er beendete die Moto3-WM 2012 auf einer Kalex-KTM an zweiter Stelle.