Rekord: MotoGP-WM vor Aragón enger als je zuvor

Von Sharleena Wirsing
MotoGP-WM-Kampf: Spannung pur in Aragón

MotoGP-WM-Kampf: Spannung pur in Aragón

Spannung pur: Vor dem 14. MotoGP-Rennwochenende 2017 liegen Marc Márquez und Andrea Dovizioso gleichauf an der Spitze der Gesamtwertung. Hier finden Sie alle wichtigen Zahlen und Fakten vor dem Aragón-GP.

Der erste Grand Prix im MotorLand Aragón fand 2010 statt. Die Strecke wurde der sechste unterschiedliche Kurs in Spanien, auf dem ein Grand Prix ausgetragen wurde. Die anderen Strecken sind: Jerez, Barcelona, Jarama, Montjuich und Valencia. Das erste MotoGP-Rennen in Aragón 2010 entschied Casey Stoner auf der Ducati für sich. Es ist der bisher einzige Sieg für den italienischen Hersteller in Aragón.

Das könnte 2017 Andrea Dovizioso ändern, der punktgleich mit WM-Leader Marc Márquez aus dem Repsol-Honda-Team in den Aragón-GP geht. Nur 16 Punkte dahinter liegt Yamaha-Pilot Maverick Viñales.

Wichtige Zahlen und Fakten vor dem Aragón-GP:

• Mit dem Sieg von Marc Márquez im Regen von Misano übernahm Honda die Führung in der Herstellerwertung und liegt damit fünf Punkte vor Yamaha. Ducati liegt 17 Punkte hinter Honda auf Platz 3. Es ist der engste Abstand zwischen den Top-3 dieser Wertung in der gesamten MotoGP-Ära.

• Marc Márquez ist nun wieder WM-Leader – punktgleich mit Andrea Dovizioso. Das war bereits der sechste Führungswechsel in der MotoGP-Gesamtwertung 2017.

• Marc Márquez stand bei allen vier Rennen, die er bisher in der MotoGP-Klasse in Aragón bestritt, auf der Pole-Position.

• 199 Punkte sind der geringste Punktestand für einen Gesamtführenden in der Königsklasse nach 13 Rennen, seit 1993 das gegenwärtige Punktesystem eingeführt wurde.

• Andrea Dovizioso braucht nur noch einen Punkt, um der erste Ducati-Fahrer seit Casey Stoner 2010 zu werden, der in einer Saison 200 Punkte erreicht.

• Sein dritter Platz in Misano war das 40. Mal, dass Andrea Dovizioso auf dem Podium der MotoGP-Klasse stand. Barry Sheene, der zweifache 500-ccm-Weltmeister erzielte dieselbe Anzahl von Podestplätzen in der Königsklasse.

• Jack Miller wird in Aragón seinen 100. GP-Start absolvieren. 49 dieser Rennen fuhr er in der Moto3-Klasse, sechs in der 125-ccm-Klasse. Damit ist Jack Miller mit seinen 22 Jahren und 215 Tagen der zweitjüngste Fahrer nach Casey Stoner, der diesen Meilenstein erreicht.

• Marc Márquez steht mit nur 16 Punkten Vorsprung auf den WM-Dritten Maverick Viñales in der WM-Tabelle ganz oben. Das ist der geringste Abstand der Top-3 nach 13 Saisonrennen seit Einführung des aktuellen Punktesystems 1993.

• Michael van der Mark wird voraussichtlich Valentino Rossi beim Aragón-GP im Yamaha-Werksteam ersetzen. Damit wäre er der erste Niederländer in der MotoGP-Klasse, seit Jurgen van den Goorbergh zum Grand Prix von China und Frankreich 2005 antrat – als Ersatz für Makoto Tamada im Team Konica Minolta. Van den Goorbergh erreichte damals die Plätze 6 und 14. Außerdem wäre van der Mark der jüngste Niederländer am Start eines Königsklasse-Rennens seit 500-ccm-Pilot Henk de Vries 1980.

• Da Johann Zarco seine Tech3-Yamaha in Misano über die Ziellinie schob, um wenigstens einen Punkt zu erzielen, hat er nun einen Vorsprung von 26 Punkten auf seinen Teamkollegen Jonas Folger im Kampf um den Titel «Rookie of the Year».

• Alex Rins wurde Achter in Misano, dies ist sein bislang bestes Ergebnis in seiner Rookie-Saison. Suzukis bestes Resultat in Aragón war bisher der vierte Platz von Maverick Viñales im letzten Jahr.

• Drei italienische Fahrer – Petrucci, Dovizioso und Pirro – schafften es in Misano unter die Top-5, wobei alle auf einer Ducati saßen. Das letzte Mal, dass dies geschah, war 1972 in Imola, als Giacomo Agostini auf einer MV Agusta vor Teamkollege Alberto Pagani und Bruno Spaggiari auf einer Ducati gewann.

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