MotoGP

Wünsche der KTM-Fahrer: Mehr Grip, bessere Elektronik

Von - 14.11.2017 19:24

Die KTM-Werksasse Pol Espargaró und Bradley Smith brausten am ersten MotoGP-Testtag in Valencia auf die Ränge 9 und 12. «Wir haben kein 2017er- oder 2018er-Motorrad», sagt der Engländer.

Eine knappe Sekunde Rückstand auf die Bestzeit von Maverick Viñales (Movistar Yamaha) kann sich für KTM-Werksfahrer Pol Espargaró auf Platz 9 sehen lassen. Der Spanier fuhr in 1:31,166 min um 1,514 sec schneller, als in seiner besten Runde im Valencia-GP vergangenen Sonntag.

«Wenn wir über die Reifen reden, war es ein seltsamer Tag», fasste Espargaró zusammen. «Heute war es sogar kühler als letzten Freitag. Wir fuhren mit dem weichen Reifen und haben jede Menge Sachen am Motorrad probiert, um mehr Grip zu finden. Das war unser Hauptproblem im Rennen, darauf müssen wir uns konzentrieren. Obwohl wir uns in einigen Bereichen verbessern konnten, gibt es noch viel zu tun.»

Teamkollege Bradley Smith, der gut 2/10 sec langsamer fuhr und auf Platz 12 landete, verriet mehr Details: «Wir haben kein 2017er- oder 2018er-Motorrad, bei uns ist das eine konstante Entwicklung, es gibt ständig Neuerungen. Heute haben wir ein paar Teile versucht, die wir schon während des Rennwochenendes in Valencia benützten. Ich versuchte außerdem neue Stoßdämpfer und kann jetzt sagen, in welche Richtung wir uns entwickeln müssen. Letztlich geht es in der MotoGP-Klasse immer darum mehr Grip zu finden, darauf hat der Stoßdämpfer enormen Einfluss. Jede Form von Grip ist wichtig: Am Kurveneingang, in maximaler Schräglage und am Kurvenausgang.»

Für Mittwoch stehen verschiedene Schwingen bereit, dazu gilt es elektronische Lösungsansätze zu probieren. Espargaró: «Für diesen Test haben wir einige neue Leute dabei, wir müssen uns erst zusammenfinden, damit jeder sein Bestes geben kann. Da sind einige talentierte Elektroniker dabei, das müssen wir ausnützen. Deshalb arbeiten wir viel in diesem Bereich, da gilt es auch viel zu verbessern.»

Die Zeiten des MotoGP-Tests in Valencia, Dienstag:

1. Maverick Viñales (Yamaha) 1:30,189 min
2. Johann Zarco (Yamaha) +0,200 sec
3. Marc Márquez (Honda) +0,312
4. Valentino Rossi (Yamaha) +0,330
5. Jack Miller (Ducati) +0,446
6. Aleix Espargaró (Aprilia) +0,567
7. Andrea Dovizioso (Ducati) +0,661
8. Jorge Lorenzo (Ducati) +0,870
9. Pol Espargaró (KTM) +0,977
10. Cal Crutchlow (Honda) +1,070
11. Dani Pedrosa (Honda) +1,139
12. Bradley Smith (KTM) +1,226
13. Tito Rabat (Ducati) +1,484
14. Danilo Petrucci (Ducati) +1,532
15. Scott Redding (Aprilia) +1,886
16. Karel Abraham (Ducati) +2,256
17. Takaaki Nakagami (Honda) +2,534
18. Franco Morbidelli (Honda) +2,573
19. Takumi Takahashi (Honda) +3,380
20. Xavier Simeon (Ducati) +4,053

Adresse dieses Artikels:

© SPEEDWEEK.COM
SPEEDWEEK auf Google+
Druckansicht
Bitte melden Sie sich an, um einen Kommentar zu schreiben.

video

MotoGP

MotoGP 2018 Buriram - Preview mit Márquez und Pedrosa

Speedweek auf Twitter Speedweek auf Facebook Der Speedweek RSS Feed

editorial

Von Günther Wiesinger

Yamaha und MotoGP: Jetzt müssen endlich Köpfe rollen

Valentino Rossi spricht es nur verklausuliert aus. Aber eines ist klar: Yamaha kann in der MotoGP-WM nicht so weiterwursteln. Es sind radikale Änderungen nötig – wie 2003.

» weiterlesen

 

tv programm

Monster Jam FS1 Championship Series 2016

Mo. 15.10., 20:55, Motorvision TV


Sport und Talk aus dem Hangar-7

Mo. 15.10., 21:15, ServusTV Österreich


Super Cars

Mo. 15.10., 22:35, Motorvision TV


Sport und Talk aus dem Hangar-7

Mo. 15.10., 23:10, ServusTV


NASCAR Truck Series UNOH 200, Bristol Motor Speedway

Mo. 15.10., 23:30, Motorvision TV


Rallye: Italian Rally Championship

Di. 16.10., 00:15, Eurosport 2


Rallye

Di. 16.10., 00:30, Eurosport


Rallye

Di. 16.10., 01:00, Eurosport


Superbike

Di. 16.10., 01:05, Eurosport


Die Crash-Kings

Di. 16.10., 02:00, DMAX


Zum TV Programm
15