Die Saison 2014 hat Cal Crutchlow im Ducati-Werksteam verbracht, das er jedoch nach nur einem Jahr vorzeitig verließ, nachdem ihn Andrea Dovizioso anhaltend besiegt hatte und Crutchlow auch nicht mit Kritik an der Desmosedici gespart hatte. Dovizioso war damals WM-Fünfter, während Crutchlow nur den 13. Gesamtrang erreichte. 2017 kehrte Ducati jedoch an die WM-Spitze zurück und kämpfte bis zum Saisonfinale in Valencia um den MotoGP-Titel. Crutchlow gab den Status als Werksfahrer damals auf, für 2018 erhielt er nun jedoch einen direkten Vertrag mit HRC. "Ich denke, sie sind ein sehr, sehr guter Hersteller. Das waren sie auch, als ich dort fuhr. Zudem haben sie mich wirklich gut behandelt", versichert Crutchlow. "Darum freue ich mich für sie, denn ich weiß, dass es kaum einen anderen Hersteller im Paddock gibt, der so hart arbeitet. Ganz ehrlich. Sie verdienen das Lob für ihre Leistungen." Crutchlow versichert jedoch, dass er seine Entscheidung gegen Ducati nicht bereut. "Der Grund, warum ich Ducati verlassen habe? Iannone hatte schon einen Werksvertrag und Dovi auch. Selbst wenn ich die WM gewonnen hätte, wäre ich rausgeflogen", behauptet der Brite. "Warum hätte ich also bleiben sollen? Das war der Grund und nicht, weil ich nicht wusste, zu was sie in der Lage sind. Es war nur eine Frage der Zeit, bis sie wieder an die Spitze kommen. Dovi fuhr das gesamte Jahr fantastisch, aber er hat auch ein großartiges Bike. Du musst Ducati Anerkennung schenken. Gigi [Dall’Igna, General Manager von Ducati Corse] ist wie ein Wilder. Er arbeitet so gut. Obwohl er großen Druck ausübt, funktioniert es. Wie es ihm vorher auch schon bei Aprilia gelungen ist."