MotoGP

Aprilia bestätigt: MotoGP-Werksteam 2015 ist möglich!

Von - 04.07.2014 17:37

2015 wird Aprilia auf jeden Fall mit größerem Engagement als in diesem Jahr an der MotoGP-WM teilnehmen. Die Pseudomarke ART gefährdet das gute Image von Aprilia.

Piaggio-Eigentümer Roberto Colannino hat bei der Mailänder Motorradmesse EICMA letzten Herbst angekündigt, dass seine Marke Aprilia 2016 werkseitig in die MotoGP-WM zurückkehren wird. SPEEDWEEK.com hat vor zwei Tagen exklusiv darüber berichtet, dass der Einstieg bereits 2015 erfolgen könnte.

Das würde Sinn machen. Aprilia gilt als Neueinsteiger. Das heißt: Die Italiener könnten 2015 auch als Werksteam zwölf statt fünf Motoren und 24 statt 20 Liter verwenden, die Motorenentwicklung wäre nicht eingefroren, sie hätten weniger Testverbote und die weicheren Hinterreifen.

Aprilia könnte ein Jahr mit Vollgas entwickeln und wäre für die Saison 2016 (Einheits-ECU für alle, erstmals Michelin-Einheitsreifen) besser vorbereitet. «Wir ziehen das in Betracht», bestätigte Aprilia-Rennchef Romano Albesiano gegenüber SPEEDWEEK.com. «Mit ART sind wir bereits in MotoGP. Wenn wir nächstes Jahr dabei sind, dann unter anderen Voraussetzungen, mit mehr Engagement. Wir können nicht einfach Motorräder an ein Team verkaufen und dann darauf warten, was sie damit tun. Unser Image taucht in den Ergebnissen zu stark auf. Wir müssen 2015 dabei sein, wenn wir uns gut schlagen können. Deshalb versuchen wir Voraussetzungen zu schaffen, mit denen wir konkurrenzfähiger als jetzt sein können.»

Schlechte Ergebnisse schaden dem Image

2014 arbeitet Aprilia mit den schwach aufgestellten Teams Octo Iodaracing (Danilo Petrucci) und PBM (Michael Laverty, Broc Parkes) zusammen, diese können die Entwicklung aber nicht mitfinanzieren. Iodaracing musste vor dem Saisonstart sogar Leon Camier als zweiten Fahrer entlassen.

«Mit den Ergebnissen in diesem Jahr sind wir nicht zufrieden», unterstreicht Albesiano. «Für bessere Ergebnisse muss mehr investiert werden. Wenn ein Team nicht das Geld hat, um zwei Fahrer zu bezahlen und alle nötigen Tests zu absolvieren... Wenn ein Team nicht die richtigen Fahrer hat... MotoGP ist keine nationale Meisterschaft. Aprilia hat sich zu MotoGP bekannt. Je mehr wir uns einbringen, desto schneller wird sich unsere Performance bessern. Glauben wir, dass wir nächstes Jahr werksseitig dabei sein sollten? Ja! Wie? Nicht wie dieses Jahr! Wir müssen uns stärker einbringen, mit mehr Ingenieuren. Resultate wie in diesem Jahr können wir schon alleine aus Imagesicht nicht akzeptieren.»

Aprilia hat zwei Wege zur Auswahl

Für den werksseitigen Einstieg hat Aprilia zwei Möglichkeiten: Sie kaufen den Platz eines bestehenden Teams wie Iodaracing oder sie beantragen bei WM-Vermarkter Dorna zwei neue Plätze, dann bekommt Aprilia allerdings keinerlei finanzielle Vergünstigungen.

Dorna hat mit Reifenhersteller Bridgestone einen Vertrag zur kostenlosen Belieferung von 22 Fahrern. Alle Fahrer darüber hinaus erhalten keine Zuschüsse von der Dorna. Hier geht es um rund 1 bis 1,2 Millionen Euro pro Fahrer.

Für Aprilia ist es eine einfache Rechnung: Vorausgesetzt sie finden ein Team, welches ihnen die Plätze verkaufen will, darf der Kaufpreis nicht höher als die Zuschüsse der Dorna sein.

Adresse dieses Artikels:

© SPEEDWEEK.COM
SPEEDWEEK auf Google+
Druckansicht
Aprilia glaubt, dass die schlechten Ergebnisse der Kundenteams dem Image schaden © Gold & Goose Aprilia glaubt, dass die schlechten Ergebnisse der Kundenteams dem Image schaden Aprilia-Rennchef Romano Albesiano © Gold & Goose Aprilia-Rennchef Romano Albesiano
Bitte melden Sie sich an, um einen Kommentar zu schreiben.

video

MotoGP

MotoGP 2018 Repsol Honda - "Gracias" Dani Pedrosa

Speedweek auf Twitter Speedweek auf Facebook Der Speedweek RSS Feed

Thema der Woche

Von Mathias Brunner

Robert Kubica: Nicht alle schaffen das Comeback

​In Abu Dhabi hat Williams bestätigt: Robert Kubica wird 2019 wieder Grand-Prix-Fahrer. Die Geschichte zeigt – nicht alle Fahrer haben nach einer Verletzungspause an frühere Leistungen anknüpfen können.

» weiterlesen

 

tv programm

SPORT1 News

Mo. 10.12., 00:40, SPORT1+


Goldrush Rally 2013

Mo. 10.12., 01:10, Motorvision TV


Shifting Gears mit Aaron Kaufman

Mo. 10.12., 01:15, DMAX


car port

Mo. 10.12., 01:45, Hamburg 1


SPORT1 News

Mo. 10.12., 02:20, SPORT1+


SPORT1 News

Mo. 10.12., 03:50, SPORT1+


SPORT1 News

Mo. 10.12., 06:30, SPORT1+


Nordschleife

Mo. 10.12., 07:10, Motorvision TV


NASCAR Cup Series Pocono 400, Pocono Raceway OV

Mo. 10.12., 07:40, Motorvision TV


High Octane

Mo. 10.12., 08:35, Motorvision TV


Zum TV Programm
45