3,057 sec verlor Alvaró Bautista mit der MotoGP-Aprilia auf die Bestzeit von Honda-Pilot Marc Márquez. Teamkollege Marco Melandri fuhr mit 2:03,641 min die langsamste Zeit und belegte Platz 28. Der Italiener büßte ganze 4,774 sec ein. Sogar Rookies wie Loris Baz und Jack Miller waren auf ihren Open-Maschinen schneller als Bautista. "Wir begannen am ersten Tag mit der 2014er-Maschine, am zweiten Tag verglichen wir sie mit dem 2015er-Bike. Wir brauchen eine bessere Abstimmung, denn ich habe kein gutes Gefühl für die Maschine. Zudem hatte ich am letzten Tag nur noch das 2014er-Bike zur Verfügung, da wir technische Probleme hatten. Doch Marco und ich bevorzugen ohnehin die 2014er-Maschine", fasste der Spanier zusammen. An der Maschine für 2015 lässt Bautista kein gutes Haar. "Ich mag nichts daran. Sie lässt sich nur schwer stoppen und einlenken, außerdem dreht der Hinterreifen heftig durch. Ich habe kein Gefühl für die Maschine. Eigentlich ist nichts gut daran. Die 2014er-Maschine ist hingegen ein Mix aus der ART und einigen Modifikationen. Die Entwicklung der 2015er-Maschine ging völlig in die falsche Richtung. Marco ist derselben Meinung." "Aprilia hat für den zweiten Test nun viel Arbeit zu tun. Wir brauchen mehr Leistung, denn wir sind weit von Ducati und Honda weg. Ich weiß aber, dass das in zwei Wochen schwierig ist. Daher habe ich um Arbeit am Chassis gebeten, da ich Chattering habe. Am Kurveneingang haben wir Probleme, wir brauchen zudem mehr Grip. An der Elektronik müssen wir auch arbeiten, denn sie verhält sich nicht konstant gleich. Der Motor ist noch zu aggressiv. Sie haben das Superbike als Referenz, aber die MotoGP-Reifen sind anders. Die Pirelli scheinen anfangs guten Grip zu haben und vertragen unten heraus mehr Power. Die Bridgestone-Reifen muss man sanfter behandeln", weiß Bautista. Die Testzeiten in Sepang (Freitag, 6. Februar), 18 Uhr Ortszeit Die kombinierte Zeitenliste vom Sepang-Test (Mi-Fr)