Aleix Espargaró (Suzuki/4.): «Kopf in der Box lassen»
Suzuki-Werkspilot Aleix Espargaró brannte im dritten freien Training unter dem Flutlicht von Katar die viertschnellste Zeit in den Asphalt. Am Samstag will er wieder beeindrucken.
Das bietet Stoff für stundenlange Diskussionen unter GP-Fans: Welcher Formel-1-Rennstall geht 2026 mit der stärksten Fahrerpaarung an den Start? Die Antwort ist ziemlich knifflig.
Weiterlesen
Werbung
In Sachen Top-Speed büßte Aleix Espargaró am Freitag 14 km/h auf die Repsol-Honda von Dani Pedrosa ein. Doch mit Hilfe des weicheren Hinterreifens konnte er diesen Nachteil ausgleichen.
Werbung
Werbung
Espargaró jagte die GSX-RR auf Platz 4 der Zeitenliste, nur 0,172 sec hinter Spitzenreiter Marc Márquez. "Suzuki ist gut aufgestellt. Der weichere Hinterreifen verschafft uns einen Vorteil, aber auf dieser Strecke fühle ich mich mit ihm nicht wirklich gut. Mit den harten Reifen lässt sich die Maschine viel besser fahren. Er bietet aber nur eine wirklich schnelle Runde. Doch ich fühle mich mit vollem Tank großartig auf der Maschine, das war im letzten Jahr ein Desaster", erinnert er sich an seinem Zeit im Forward-Team auf der Open-Yamaha zurück. "Ich stürzte oft, verlor das Vorderrad. Mit dem harten Reifen und vollem Tank schaffte ich am Freitag sofort eine Zeit von 1:55,8 min. Darauf können wir stolz sein."
Kannst du Suzuki am Samstag in die erste Startreihe bringen? "Ich werde es versuchen. Mit dem ersten Hinterreifen will ich keinen Fehler machen wie im letzten Jahr und fahre eine sichere Runde. Beim zweiten Reifen lasse ich den Kopf dann in der Box und pushe so hart wie möglich. Márquez war bereits sehr schnell, aber wenn er sich nicht zu stark steigert, haben wir eine Chance. In Kurve 2 müssen wir aufpassen, denn an diesem Punkt stürzen immer viele. Doch der Grip ist aber gut."
Das bietet Stoff für stundenlange Diskussionen unter GP-Fans: Welcher Formel-1-Rennstall geht 2026 mit der stärksten Fahrerpaarung an den Start? Die Antwort ist ziemlich knifflig.
Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach
Die aktuellsten News rund um die Uhr, von Experten analysiert und kommentiert und exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Hier schreiben Fans für Fans.