Sylvain Guintoli: Erster Honda-Test Ende November
Sylvain Guintoli ist die Zukunft bei Aprilia zu unsicher
Michael van der Mark (li.) macht auf dem Superbike eine exzellente Figur
Honda musste sich für 2015 nach neuen Piloten umsehen. Jonathan Rea seilt sich ins Kawasaki-Werksteam ab, der Vertrag mit Leon Haslam wurde nach zwei mageren Jahren (nur ein Podesplatz) nicht verlängert.
Kommende Saison werden Supersport-Weltmeister Michael van der Mark sowie der WM-Zweite Sylvain Guintoli Honda fahren, Ende November sitzen sie in Jerez erstmals auf ihrem neuen Arbeitsgerät.
Van der Mark ist seit Superstock-600-Tagen ein Ten-Kate-Zögling, dass er es auch auf einem Superbike kann, bewies er mit seinem Sieg bei den legendären acht Stunden von Suzuka.
Guintoli ist die sportliche Zukunft im Aprilia-Werksteam zu unsicher, er schaute sich frühzeitig nach Alternativen um.
Bei Ten Kate wird bereits Vollgas an der Motorenentwicklung für 2015 gearbeitet, wegen des seriennäheren Evo-Reglements ist zukünftig weniger Tuning erlaubt. Die neuen Motoren laufen seit Wochen auf dem Prüfstand.
Die Motorräder für den Jerez-Test werden zu 90 Prozent auf dem technischen Stand 2015 sein. Die Fireblade wird leichter, Honda wird weiterhin mit Cosworth-Elektronik antreten.
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