SPEEDWEEK Überblick

Thomas Gradinger sollte bei Kallio Yamaha in die Fußstapfen von SSP-Weltmeister Sandro Cortese treten, doch nicht erst seit San Juan gerät der Österreicher gegenüber seinem Teamkollegen Isaac Vinales ins Hintertreffen.

Beim Supersport-Meeting in San Juan/Argentinien bestätigte Lucas Mahias seinen Aufwärtstrend mit Kawasaki. Hätte er besser aufgepasst, wäre vielleicht auch der Sieg möglich gewesen.

Acht Punkte trennen Supersport-WM-Leader Randy Krummenacher von seinem Bardahl Evan Bos Yamaha Teamkollegen Federico Caricasulo. Der Italiener verspricht für das Finale in Katar einen heißen Tanz.

Yamaha-Pilot Jules Cluzel fuhr beim Rennen der Supersport-WM auf dem Circuito San Juan Villicum einen ungefährdeten Sieg ein. Von WM-Dritter bis Weltmeister ist für den Franzosen noch alles drin.

Teamchef Jochen Kiefer wartet auf die verbindliche Zusage von Promoter Dorna für die Teilnahme an der Supersport- oder Superbike-WM. Kein Mangel herrscht an möglichen Fahrern für 2020.

Supersport-WM-Leader Randy Krummenacher hatte in Argentinien eine langsame Yamaha und ließ seinem Frust anschließend freien Lauf. Teamchef Fabio Evangelista wehrt sich gegen die Vorwürfe des Schweizers.

Bei schwierigen Bedingungen auf dem San Juan Villicum Circuit eroberte Chris Stange aus dem Team Gemar Lorini Honda mit Rang 13 seine beste Platzierung in der Supersport-Weltmeisterschaft.

Zehn Tage nach der exklusiven Meldung von SPEEDWEEK.com, dass Philipp Öttl 2020 an der Seite von Ex-Weltmeister Lucas Mahias Supersport-WM für das Puccetti-Team fahren wird, bestätigte es Kawasaki.

Bei Thomas Gradinger ist der Wurm drin. Seit Jerez erreichte der Kallio-Yamaha-Pilot nicht mehr die Top-5. Warum es beim Meeting der Supersport-WM 2019 in San Juan Villicum nur zu Platz 8 reichte.

Nach dem Supersport-Rennen in San Juan Villicum platzte Randy Krummenacher der Kragen. In der entscheidenden Phase der Meisterschaft hat er den langsamsten Motor bekommen. «Ich wurde von Honda überholt», schimpfte er.

Die Entscheidung in der Supersport-WM 2019 ist nach dem Sieg von Jules Cluzel (Yamaha) beim Meeting in Argentinien auf das Saisonfinale verschoben. Zwischen den WM-Rivalen Caricasulo und Krummenacher ging es zur Sache.

Das Supersport-Meeting in Argentinien könnte für Lorini Honda-Pilot Christian Stange das Saisonhighlight werden. Thomas Gradinger (Kallio Yamaha) sollte im Rennen weiter vorne landen, als in der Superpole.

Polesetter Corentin Perolari sorgte mit seinem Team GMT94 Yamaha in der Superpole der Supersport-WM in San Juan für eine ebenso große Überraschung wie Ayrton Badovini (Pedercini Kawasaki) auf Platz 2.

In der Supersport-WM 2019 steht die Entscheidung noch aus, für die Anwärter auf den Weltmeister-Titel war die Superpole in Argentinien eine extrem wichtige Session. Randy Krummenacher nutzte seine Chance nur halb.

Im dritten Training der Supersport-WM 2019 auf dem Circuito San Juan Villicum näherten sich die Rundenzeiten dem letztjährigen Niveau an. Schneller als der Rundenrekord war Federico Caricasulo; Krummenacher auf Platz 6.

Bei schwierigsten Bedingungen zeigte Christian Stange in San Juan/Argentinien seine beste Leistung in der Supersport-WM. Der Sachse brauste mit der Honda auf Platz 10, Thomas Gradinger wurde nur 16.

Der erste Trainingstag der Supersport-WM 2019 in Argentinien war ein guter Tag für die deutschsprachigen Teilnehmer. Angeführt von Randy Krummenacher als Dritter glänzte Chris Stange auf Platz 10.

Für den Einstieg in die Superbike-WM 2020 geht Teamchef Jochen Kiefer die Zeit aus, zudem sind die Angebote der Hersteller nicht sehr reizvoll. «Die Tendenz geht zur Supersport-WM», sagt der Deutsche.

Die Zeiten im ersten Training auf dem Circuito San Juan waren zwar von Bestzeiten entfernt, als Zehnter konnte Chris Stange aber ein Ausrufezeichen setzen. Supersport-WM-Leader Randy Krummenacher als Zweiter im Plan.

Supersport-WM-Leader Randy Krummenacher hat beschlossen, der Klasse auch 2020 treu zu bleiben. Fest steht für den Schweizer auch: Er will nicht mehr für seinen Startplatz bezahlen.

Beinahe jeder Fahrer in der Supersport-WM muss Geld mitbringen, um fahren zu dürfen. Obwohl sich Thomas Gradinger im Team Kallio Yamaha zum Leistungsträger entwickelt hat, sind seine Zukunftsaussichten nicht rosig.

Supersport-WM-Leader Randy Krummenacher hat bezüglich seiner Zukunft in den letzten Wochen viele Möglichkeiten geprüft. Inzwischen steht fest: Er bleibt seiner Klasse treu – zwei Hersteller kommen für 2020 in Frage.

Am Freitag deckte SPEEDWEEK.com auf, dass Moto2-Pilot Philipp Öttl für die kommende Saison ins Kawasaki-Werksteam in der Supersport-WM wechselt. Was der Bayer zu seinem Sensationstransfer sagt.

Vieles hat darauf hingedeutet, dass Manager Kenan Sofuoglu Can Öncü zu Puccetti Kawasaki in die Supersport-WM transferiert, doch der 16-Jährige will lieber weiter Moto3-WM fahren. Eine Riesenchance für Philipp Öttl.

Kawasaki-Teamchef Manuel Puccetti hat sich mit Magny-Cours-Sieger Lucas Mahias auf die Verlängerung des Vertrags für die Supersport-WM 2020 geeinigt. Gute Chancen auf den zweiten Platz hat der 16-jährige Can Öncü.

Mit neun Titeln ist Ten Kate Racing das erfolgreichste Team der Supersport-Weltmeisterschaft. Nach drei Jahren Abstinenz kehren die Niederländer 2020 mit Yamaha zurück, haben aber noch keinen Fahrer.

Beim Supersport-Meeting 2019 in Magny-Cours brauste Isaac Vinales als Zweiter auf das Podium. Der Spanier bestätigt in seiner Debüt-Saison, Weltmeisterschaft, dass die Moto2 eine gute Schule ist.

Nicht zum ersten Mal in seiner Karriere versagten Federico Caricasulo im entscheidenden Moment die Nerven. Das Rennen der Supersport-WM 2019 in Magny-Cours war wahrscheinlich seine beste Chance, Weltmeister zu werden.

Das Rennen der Supersport-WM 2019 in Magny-Cours war nicht arm an Ereignissen. Gekrönt wurde es durch den ersten Kawasaki-Sieg seit zwei Jahren. Tritt Lucas Mahias nun in die Fußstapfen von Kenan Sofuoglu.

Nach Startplatz 21 in der verregneten Superpole standen die Chancen von Thomas Gradinger (Yamaha) für das Rennen der Supersport-WM in Magny-Cours alles andere als gut. Sein achter Platz ist mehr als respektabel.

Lorini Honda-Pilot Christian Stange erreichte beim Rennen der Supersport-WM 2019 in Magny-Cours erstmals die Punkteränge. Der Deutsche kämpfte sich vom letzten Startplatz bis auf Rang 14 nach vorne.

Innerhalb weniger Runden durchlebte Supersport-WM-Leader Randy Krummenacher (Bardahl Evan Bros Yamaha) die gesamte Gefühlswelt. Erst brach eine Welt zusammen, dann wurde alles gut.

Das Rennen der Supersport-WM 2019 in Magny-Cours war voller Überraschungen. Während Kawasaki-Pilot Lucas Mahias den Sieg einfuhr, stürzten die WM-Favoriten Randy Krummenacher und Federico Caricasulo.

Nach seiner Verletzung kehrte Thomas Gradinger mit seinem Kallio-Racing-Team in Magny-Cours zurück auf die Strecke. Doch bei nasser Strecke in der Superpole verlor er mit der Yamaha sieben Sekunden auf den Schnellsten.

Der WM-Führende Randy Krummenacher kam am Samstag in Magny-Cours in der Superpole der Supersport-WM mit seiner Yamaha nicht über Startplatz 6 hinaus. Bei nassen Bedingungen reihte er sich hinter seinem Teamkollegen ein.

Um den WM-Titel redet Kyle Smith zwar nicht mit, in der nassen Superpole der Supersport-WM in Magny-Cours geigte der Brite aber weltmeisterlich auf. Randy Krummenacher in Reihe 2.

Der erste Trainingstag der Supersport-WM 2019 in Magny-Cours war eine Angelegenheit für Regenspezialisten. Von den deutschsprachigen Teilnehmern schaffte es nicht einmal WM-Leader Randy Krummenacher in die Top-10.

Auf die Supersport-WM in Portimao musste Thomas Gradinger wegen eines Fersenbeinbruchs verzichten. Für Magny-Cours an diesem Wochenende fühlt sich der Oberösterreicher aus dem Team Kallio Yamaha gut vorbereitet.

Wie angekündigt, möchte das Team Ten Kate im zweiten Jahr nach dem Umstieg auf Yamaha expandieren. 2020 werden wir die Niederländer auch in beiden Supersport-Weltmeisterschaften sehen.

Unglauben bei Randy Krummenacher: Obwohl er die Supersport-Weltmeisterschaft drei Rennen vor Schluss anführt, fragen ihn Teams bei den Verhandlungen für 2020 nach einer stattlichen Mitgift.

Zum zweiten Rennen in Thailand wurde Christian Stange bei Lorini Honda ins kalte Wasser geschmissen. Die Chancen stehen gut, dass wir den Sachsen auch 2020 in der Supersport-WM sehen.

Zwei seiner fünf Titel in der Supersport-WM gewann Kenan Sofuoglu mit Puccetti Kawasaki. Für 2020 bietet sich die Möglichkeit, mit Can Öncü den nächsten schnellen Türken dort unterzubringen.

«Es gibt Lukas Selbstvertrauen, wenn er die Supersport-WM als neue Perspektive sieht und 2020 nicht daheimbleiben muss», sagt Tulovic-Manager Peter Bales. In der Moto2-WM findet der 19-Jährige kein Team.

Ende September findet in Magny-Cours das vorletzte Rennen der Supersport-WM 2019 statt. GMT94 Yamaha ermöglicht einem Franzosen einen Gaststart, der für die kommende Saison eine Option zu Jules Cluzel sein könnte.

Nach Randy Krummenacher und Sandro Cortese wollen für 2020 auch Philipp Öttl und Lukas Tulovic in die Supersport-WM wechseln. Mehrere Topteams haben ein offenes Ohr für die beiden Deutschen.

Yamaha-Pilot Federico Caricasulo profitierte am Sonntag beim Rennen der Supersport-WM in Portimão vom Rennabbruch in der 14. Runde. Dem Italiener fehlen nur zehn Punkte zur WM-Führung.

Das Rennen der Supersport-WM 2019 in Portimão war für Chris Stange bereits nach der dritten Runde. Der Heidenauer wurde vom Briten Kyle Smith vom Motorrad geholt. Eine Entschuldigung gab es nicht.

«Ich machte einen großen Fehler und ließ Federico Caricasulo vorbei», sagte Randy Krummenacher über seinen Evan-Bros-Yamaha-Teamkollegen, der das Supersport-WM-Rennen in Portimao nach Abbruch gewann.

Ein kaputter MV Agusta-Motor hat einen möglichen Sieg von Randy Krummenacher im Rennen der Supersport-WM 2019 in Portimao vereitelt. Rennsieger Federico Caricasulo kommt der WM-Führung immer näher.

Obwohl sich Supersport-WM-Leader Randy Krummenacher (Bardahl Evan Bros Yamaha) bei seinem Sturz am Freitag die große Zehe des linken Fußes brach, preschte er in Portimao auf Startplatz 2.