Yamaha steht vor Einigung mit neuem Kundenteam

NW200: Alastair Seeley gewinnt, Horst Saiger wird 7.

Von Helmut Ohner
Alastair Seeley gewinnt auch das zweite Superstock-Rennen

Alastair Seeley gewinnt auch das zweite Superstock-Rennen

Das zweite Superstock-Rennen muss wegen einsetzendem Rennen in der fünften von sechs Runden abgebrochen werden. Der Sieg einmal mehr an Alastair Seeley, Horst Saiger setzt mit Rang 7 ein Highlight.

Viel Zeit seinen Sieg im zweiten Supertwin zu feiern bleibt Michael Rutter nicht. Neben Polesetter Alastair Seeley geht der britische Evergreen von Startplatz 2 ins zweite Superstock-Rennen. Auf Startplatz 3 steht Lee Johnston. In der zweiten Reihe nehmen Ian Hutchinson, Dean Harrison und Martin Jessopp Aufstellung.

In den ersten zwei Startreihen sind mit BMW und Kawasaki nur zwei Marken vertreten. Erst an siebenter Stelle folgt mit Michael Dunlop der schnellste Suzuki-Pilot, sein älterer Bruder William steht mit der Yamaha auf dem zehnten Startplatz.

Aus der Startrunde kommt Ian Hutchison als Erster bei Start/Ziel vorbei. An der zweiten Stelle folgt Alastair Seeley knapp vor Michael Rutter und Lee Johnston. Aber schon in der zweiten Runde setzt sich Seeley an die erste Stelle. Ihm folgen dichtauf Hutchinson und Johnston. Rutter und Peter Hickman liegen bereits mehr als eine Sekunde zurück.

Für Michael Dunlop ist das Rennen bereits nach der zweiten Runde zu Ende. Der Lokalmatador stellt seine Suzuki mit einem Defekt ab.
Horst Saiger startet gut ins Rennen nach einem Drittel des über sechs Runden führenden Rennens liegt der österreichische Kawasaki-Pilot vor William Dunlop an der siebenten Stelle.

In der dritten Runde kann Rutter auf die Top-3 aufschließen. Bei Halbzeit trennt eine Sekunde Seeley, Johnston, Hutchinson und Rutter. Hickman, James Hillier, Saiger, Dunlop, Dean Harrison und Jamie Coward komplettieren die Top-10.

Die ersten vier Fahrer liefern sich eine atemberaubende Windschattenschlacht, in der die Positionen mehrmals wechseln. Das ermöglicht Hickman den Rückstand erheblich zu verringern.

Als die Fahrer auf die fünfte Runde gehen, hat sich der Himmel an einigen Stellen wieder geöffnet. Seeley zeigt sich völlig unbeeindruckt und nutzt die Verunsicherung seiner Gegner und kann sich einen entscheidenden Vorsprung herausarbeiten.

Der Rennleitung bleibt keine andere Wahl als das Rennen in der fünften Runde mit der roten Flagge vorzeitig zu stoppen. Seeley und Hutchinson haben mehrmals mit erhobener Hand angezeigt, dass die Bedingungen eine Fortsetzung des Rennens nicht erlauben.

Horst Saiger fehlen am Ende 0,316 Sekunden auf den sechsten Platz. Trotzdem kann der Österreicher zufrieden mit seinem Rennen sein, obwohl durch den Rennabbruch der finale Angriff auf Dean Harrison nicht mehr durchführen kann.

Resultat
1. Alastair Seeley (BMW), 4 Runden. 2. Ian Hutchinson (BMW), 0,226 sec. zur. 3. Michael Rutter (BMW), +0,690 sec. 4. Lee Johnston (BMW). 5. Peter Hickman (BMW). 6. Dean Harrison (Kawasaki). 7. Horst Saiger (Kawasaki). 8. Dan Kneen (BMW). 9. James Hillier (Kawasaki). 10. William Dunlop (Yamaha). Ferner: 15. Marek Cervený (BMW). 16. Petr Bicište (BMW). 32. Toni Rechberger (Suzuki).

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