Macau GP: Peter Hickman erwartet Dreikampf um Sieg

Von Helmut Ohner
Peter Hickman hat bei seiner Fahrt zum Sieg 2016 gerade Horst Saiger überholt

Peter Hickman hat bei seiner Fahrt zum Sieg 2016 gerade Horst Saiger überholt

Mit zwei Siegen und einem dritten Rang in den letzten drei Jahren ist der Brite Peter Hickman zweifellos der Fahrer, den es bei der 52. Auflage des Suncity Group Macau Motorcycle Grand Prix zu schlagen gilt.

2015 gewann der Brite Peter Hickman den seit 1967 ausgetragenen Macau Motorcycle Grand Prix und etablierte sich damit in der Spitze der Gilde der Straßenrennfahrer. Im darauffolgenden Jahr ließ er den mit acht Siegen erfolgreichsten Fahrer zwischen den Häuserschluchten von Macau, seinem Landsmann Michael Rutter, hinter sich.

Auch im vergangenen Jahr hätte Hickman wohl den Hattrick geschafft, wäre das Rennen nicht nach dem tödlichen Unfall von Dan Hegarty vorzeitig abgebrochen worden. Der Rundenrekordhalter bei der Tourist Trophy hatte sich bereits im Windschatten von Glenn Irwin festgesetzt und wollte zum endscheidenden Überholmanöver ansetzen.

«In den Jahren, in denen ich gewonnen habe, war ich zwar nicht der schnellste Fahrer, aber der kontanteste», räumte er gegenüber BikeSportNews ein. «Vor zwei Jahren stand ich in der Startaufstellung nur auf der siebenten Position, weil ich mich im Training darauf konzentriert hatte, das Motorrad für das Rennen optimal vorzubereiten.»

Den Schlüssel zum Erfolg sieht der Senior-TT-Sieger in der Konstanz. «Mein Ziel wird es auch dieses Jahr sein, über die gesamte Renndistanz und nicht über eine Runde zu sein. Meine Ausgangsposition für dieses Jahr ist nicht schlecht. Mit der bewährten BMW S1000RR, den Dunlop-Reifen steht mir ein gutes Paket zur Verfügung.»

Die schärfsten Rivalen des BMW-Piloten im Kampf um den Sieg werden laut eigener Einschätzung wieder sein Kollege im Team von Aspire-Ho by Bathams Racing, Michael Rutter (Honda RC213V), und Martin Jessopp (Tak Chun Group by PBM) auf einer Ducati Panigale 1199 sein, mit denen er 2015 und 2016 bereits gemeinsam auf dem Podium gestanden war.

Zeitplan (Ortszeit)
15.11. 07.30 – 08.30 Uhr Freies Training
15.11. 16.00 – 16.45 Uhr Erstes Zeittraining
16.11. 07.30 – 08.15 Uhr Zweites Zeittraining
17.11. 11.50 – 12.15 Uhr Warm-up
17.11. 15.55 Uhr             Rennen (12 Runden)

Siehe auch

Kommentare

Bitte melden Sie sich an, um einen Kommentar zu schreiben.

Nachbehandlung mit dem Doktor: Australien

Dr. Helmut Marko
Exklusiv auf SPEEDWEEK.com: Dr. Helmut Marko, Motorsport-Berater von Red Bull, analysiert den jüngsten Grand Prix. Diesmal: Melbourne, ein nahezu historischer Ausfall und ein starker Yuki Tsunoda.
» weiterlesen
 

TV-Programm

  • Do.. 28.03., 15:15, Motorvision TV
    Extreme E: Electric Odyssey
  • Do.. 28.03., 16:05, Spiegel TV Wissen
    Gründerköpfe
  • Do.. 28.03., 16:15, Hamburg 1
    car port
  • Do.. 28.03., 16:15, ORF Sport+
    Formel 1 Motorhome
  • Do.. 28.03., 17:05, ORF Sport+
    Schätze aus dem ORF-Archiv
  • Do.. 28.03., 18:15, Motorvision TV
    New Zealand Jetsprint Championship
  • Do.. 28.03., 19:15, ServusTV
    Servus Sport aktuell
  • Do.. 28.03., 20:55, Motorvision TV
    Top Speed Classic
  • Do.. 28.03., 21:20, Motorvision TV
    Racing Files
  • Do.. 28.03., 21:45, Hamburg 1
    car port
» zum TV-Programm
5