Pirro: «Eine neue Erfahrung»
Schön, aber gegen die Diesel chancenlos: Drayson-Lola von Pirro
Emanuele Pirro ist zwölf mal in Le Mans angetreten, davon waren elf Einsätze in Werksteams von Lancia und Audi oder im werksunterstützten Team von Champion-Racing. Lediglich 1998 fuhr er auf einem privaten McLaren, allerdings war dies mehr ein Testeinsatz für ihn als Vorbereitung für zukünftige Audi-Aufgaben.
Nun wird der Römer nach einem Jahr Pause wieder an die Sarthe zurückkehren, in einem Lola-Judd von Lord Drayson. Gegen die Diesel und Werks-Aston Martin ist der Kampf um den Sieg für den fünffachen Gesamtsieger ein hoffnungsloses Unterfangen. Pirro ist sich dessen bewusst, aber die Sehnsucht nach Le Mans war grösser: «Le Mans ist ein so spezielles Rennen, es ist es wert, dort anzutreten und sind die Siegchancen auch noch so gering! Natürlich möchte ich gewinnen, aber ich liebe vor allem noch immer das Rennfahren!» so der 48-jährige gegenüber SPEEDWEEK.
Seine Ziele für seinen 13. Einsatz in Le Mans sieht Pirro realistisch, er hofft auf eine Zielankunft hinter den favorisierten Werksteams: «Theoretisch haben wir keine Siegchance, aber Team und Auto sind gut. Ich hoffe, dass wir mit den besten, privaten LMP-Teams kämpfen. Mein Ziel ist es, unter den gegebenen Umständen ein möglichst problemloses Rennen zu fahren und mein Bestes zu geben. Leicht gesagt, aber schwer umzusetzen. In jedem Fall wird es eine neue Erfahrung für mich!»
Emanuele Pirro ist hauptamtlich Markenbotschafter für Audi und dankbar, dass die Ingolstädter ihn für Le Mans freigegeben haben: «Zum Glück hatten sie Verständnis für meinen Wunsch.» Sein sonstiges Rennprogramm 2010 ist noch nicht fixiert: «Ich hoffe aber noch auf einige Rennen im Audi R8 LMS.»