Dr. Helmut Marko zu Verstappen: Sprint wird schwierig
Max Verstappen war mit seinem Red Bull Racing-Rennwagen gar nicht happy, in der Sprint-Quali. Red Bull-Motorsportberater Dr. Helmut Marko ist für das kurze Rennen von Brasilien skeptisch.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Nur Startplatz 6 für Weltmeister Max Verstappen in der Qualifikation für den Sprint von Brasilien: So hatte sich der Niederländer das nicht vorgestellt.
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Der 68-fache GP-Sieger schimpfte über mangelnden Grip und bezeichnete den Wagen im letzten Quali-Segment sogar als unfahrbar. Red Bull-Motorsportberater Dr. Helmut Marko sagt zu den Schwierigkeiten von Verstappen im ORF: "Max hatte keinen Grip, weil wir zu wenig Abtrieb haben. Und das können wir für den Sprint nicht beheben. Aber hoffentlich können wir anhand der gesammelten Daten herausfinden, wie wir für den Grand Prix etwas konkurrenzfähiger werden."
Der Le Mans-Sieger von 1971 weiter: "Wir sind in den Sektoren 1 und 3 bis auf ein Hundertstel an der Spitze dran. In Sektor 2 jedoch, wir die meisten Kurven finden, fehlt es dem Wagen an Abtrieb. Dort verlieren wir vier Zehntelsekunden in einem relativ kurzen Abschnitt – da scheint irgend etwas nicht zu funktionieren." "Es gibt da einige Faktoren, die da zusammenkommen. Mit dem mittelharten Reifen lief es wesentlich besser, doch je besser der Reifen haftet, umso krasser wirkt sich mangelnder Abtrieb aus." Der Grazer glaubt nicht an ein Rennwunder: "Für den Sprint sehe ich keinerlei Möglichkeiten vorzurücken, ausser die Verhältnisse werden chaotisch." Etwas mehr Mut machen die Erfahrungen aus den Dauerläufen vom Freitag: "Die Long-Runs waren besser, das war aber mit den harten Reifen."
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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01. Lando Norris (GB), McLaren, 1:09.243 min 02. Kimi Antonelli (I), Mercedes, 1:09,340 03. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:09,428 04. George Russell (GB), Mercedes, 1:09,495 05. Fernando Alonso (E), Aston Martin, 1:09,496 06. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:09,580 07. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:09,671 08. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:09,725 09. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, 1:09,775 10. Nico Hülkenberg (D), Sauber, 1:09,935 11. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, 1:09,811 12. Alex Albon (T), Williams, 1:09,813 13. Pierre Gasly (F), Alpine, 1:09,852 14. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, 1:09,923 15. Oliver Bearman (GB), Haas, 1:09,946 16. Franco Colapinto (RA), Alpine, 1:10,441 17. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, 1:10,666 18. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, 1:10,692 19. Esteban Ocon (F), Haas, 1:10,872 20. Carlos Sainz (E), Williams, 1:11,120
Auf Pole für den Sprint Silverstone 2021 – Lewis Hamilton (GB), Mercedes Monza 2021 – Valtteri Bottas (FIN), Mercedes Interlagos 2021 – Max Verstappen (NL), Red Bull Racing Imola 2022 – Max Verstappen (NL), Red Bull Racing Red Bull Ring 2022 – Max Verstappen (NL), Red Bull Racing Interlagos 2022 – Kevin Magnussen (DK), Haas Baku 2023 – Charles Leclerc (MC), Ferrari Spielberg 2023 – Max Verstappen (NL), Red Bull Racing Francorchamps 2023 – Max Verstappen (NL), Red Bull Racing Katar 2023 – Oscar Piastri (AUS), McLaren-Mercedes Austin 2023 – Max Verstappen (NL), Red Bull Racing Interlagos 2023 – Lando Norris (GB), McLaren Shanghai 2024 – Lando Norris (GB), McLaren Miami 2024 – Max Verstappen (NL), Red Bull Racing Spielberg 2024 – Max Verstappen (NL), Red Bull Racing Austin 2024 – Max Verstappen (NL), Red Bull Racing Interlagos 2024 – Oscar Piastri (AUS), McLaren Katar 2024 – Lando Norris (GB), McLaren Shanghai 2025 – Lewis Hamilton (GB), Ferrari Miami 2025 – Kimi Antonelli (I), Mercedes Spa 2025 – Oscar Piastri (AUS), McLaren Austin 2025 – Max Verstappen (NL), Red Bull Racing Interlagos 2025 – Lando Norris (GB), McLaren
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