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Lando Norris (McLaren) nach P10: «Ich bin kein Idiot»
Für Lando Norris sah es im Katar-GP lange sehr vielversprechend aus, doch dann musste der Brite aus dem McLaren-Team eine schmerzliche Strafe hinnehmen. Hinterher wunderte er sich.
Formel 1
Lando Norris absolvierte in Katar eine schmerzliche 10-sec-Stop-and-Go-Strafe
Im Artikel erwähnt


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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Das Drama für Lando Norris begann mit dem rechten Rückspiegel von Alex Albon. Der Londoner verlor diesen auf der Start-Ziel-Geraden, weshalb die Rennleitung gleich mehrmals kurz die gelbe und doppelgelbe Flagge schwenken liess. Just in jenem Moment, als Doppelgelb gezeigt wurde, brausten der Führende Max Verstappen und sein erster Verfolger Lando Norris durch.
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Der vierfache Weltmeister ging vom Gas, obwohl die Leuchtanzeige aus seiner Sicht nicht zu sehen war. Er reagierte auf die gelben Flaggen, die am linken Streckenrand geschwenkt wurden. Der hinter ihm fahrende Norris hatte sowohl die Leuchtanzeige als auch den Streckenposten, der die Flaggen schwenkte, im Blick, ging aber nicht vom Gas. Dafür musste er eine schmerzliche 10-sec-Stop-and-Go-Strafe hinnehmen, die ihn ans Ende des Feldes zurückwarf. Norris kämpfte sich bis auf den zehnten Platz zurück und durfte sich mit einem frischen WM-Zähler trösten. Dennoch stand ihm die Enttäuschung ins Gesicht geschrieben, als er sich den Fragen der Journalisten stellte. Unmittelbar nach dem Rennen erklärte er bei "Sky Sports F1": "Ich weiss aktuell immer noch nicht, was ich falsch gemacht habe. Offenbar ging ich bei Gelb nicht vom Gas. Ich bin kein Idiot, wenn ich gewusst hätte, dass da Gelb war, hätte ich verlangsamt. Ich weiss nicht, ob ich die Flaggen verpasst habe oder einfach dumm war. Aber die Regel lautet, dass man dafür diese Strafe bekommt, also ist diese auch fair."
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Katar-GP, Losail International Circuit
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:31:05,323 h 02. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +6,031 sec 03. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +6,819 04. George Russell (GB), Mercedes, +14,104 05. Pierre Gasly (F), Alpine, +16,782 06. Carlos Sainz (E), Ferrari, +17,476 07. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +19,867 08. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +25,360 09. Kevin Magnussen (DK), Haas, +32,177 10. Lando Norris (GB), McLaren, +35,762 11. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +50,243 12. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +56,122 13. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +1:01,100 min 14. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +1:02,656 15. Alex Albon (T), Williams, +1 Runde Out Nico Hülkenberg (D), Haas, Dreher Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, Antriebsschaden Lance Stroll (CDN), Aston Martin, Kollisionsschäden Esteban Ocon (F), Alpine, Unfall Franco Colapinto (RA), Williams, Unfall
WM-Stand (nach 23 von 24 Grands Prix und 6 von 6 Sprints) Fahrer 01. Verstappen 429 Punkte 02. Norris 349 03. Leclerc 341 04. Piastri 291 05. Sainz 272 06. Russell 235 07. Hamilton 211 08. Pérez 152 09. Alonso 68 10. Hülkenberg 37 11. Gasly 36 12. Tsunoda 30 13. Stroll 24 14. Ocon 23 15. Magnussen 16 16. Albon 12 17. Daniel Ricciardo (AUS) 12 18. Oliver Bearman (GB) 7 19. Colapinto 5 20. Zhou 4 21. Lawson 4 22. Bottas 0 23. Logan Sargeant (USA) 0
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Konstrukteurspokal 01. McLaren 640 Punkte 02. Ferrari 619 03. Red Bull Racing 581 04. Mercedes 446 05. Aston Martin 92 06. Alpine 59 07. Haas 54 08. Racing Bulls 46 09. Williams 17 10. Sauber 0
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Scuderia Ferrari HP
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Mercedes-AMG Petronas Formula One Team
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Alexander Albon
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73
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Atlassian Williams Racing
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Isack Hadjar
Visa Cash App Racing Bulls Formula One Team
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