Jan Monchaux (Alfa Romeo): Das war etwas irritierend

Jan Monchaux gibt zu: «Im Grund hat die Arbeit am 2023er Alfa Romeo begonnen, da war das 2022er Flügelauto kaum fertiggestellt.» Aber es stellte sich heraus – bei der Planung für Jahr 2 der neuen Rennwagengeneration mussten Monchaux und seine Fachkräfte ein bewegliches Ziel verfolgen.

Der Alfa Romeo-Technikchef erklärt: «An sich mag ein Ingenieur eine Veränderung, weil das immer eine Herausforderung ist und gleichzeitig eine Chance, sich etwas Pfiffiges einfallen zu lassen. Aber ganz ehrlich – es war etwas irritierend, als das Reglement sehr spät nochmals korrigiert wurde. Eine so späte Anpassung der Regeln führt normalerweise dazu, dass grosse Teams eher davon profitieren.»

Monchaux präzisiert: «Es geht um Details am Boden. Um dem Effekte des Bouncing entgegenzuwirken, wurde der seitliche Abschluss um 15 Millimeter angehoben. Das klingt jetzt nicht nach viel, 15 Millimeter, aber glaubt mir – es reicht, dass wir uns ein wenig am Kopf gekratzt haben. Denn wir mussten den ganzen Boden frisch entwerfen.»

Allerdings sagt Monchaux auch: «Ich bin mit unseren Fortschritten recht zufrieden. Aber wir werden im Laufe der kommenden Saison mehr aus unseren Möglichkeiten machen müssen als 2023. Wir begannen die Saison gut, aber dann taten wir uns schwer, den Wagen schneller zu machen.»

Das Ziel von Jan Monchaux: besser abschneiden als 2022. Da ist Alfa Romeo im Konstrukteurs-Pokal Sechster geworden. Neues Ziel ist daher Rang 5. Den haben die Schweizer als Sauber letztmals in der Saison 2002 erreicht. Als BMW-Sauber wurde die Mannschaft aus dem Zürcher Hinwil 2007 toller WM-Zweiter hinter Ferrari.

Formel 1 2023

Präsentationen
11. Februar: AlphaTauri in New York
13. Februar: McLaren in Woking
13. Februar: Aston Martin in Silverstone
14. Februar: Ferrari in Maranello
15. Februar: Mercedes in Silverstone
16. Februar: Alpine in London

Wintertests
23. bis 25. Februar: Bahrain International Circuit

Formel-1-WM-Kalender
05.03. Bahrain-GP, Bahrain International Circuit, Sakhir
19.03. Saudi-Arabien-GP, Jeddah Corniche Circuit, Dschidda
02.04. Australien-GP, Albert Park Circuit, Melbourne
30.04. Aserbaidschan-GP, Baku City Circuit, Baku *
07.05. Miami-GP, Miami International Autodrome, Miami
21.05. Emilia Romagna-GP, Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola
28.05. Monaco-GP, Circuit de Monaco, Monte Carlo
04.06. Spanien-GP, Circuit de Barcelona-Catalunya, Montmeló
18.06. Kanada-GP, Circuit Gilles Villeneuve, Montreal
02.07. Österreich-GP, Red Bull Ring, Spielberg *
09.07. Grossbritannien-GP, Silverstone Circuit, Silverstone
23.07. Ungarn-GP, Hungaroring, Budapest
30.07. Belgien-GP, Circuit de Spa-Francorchamps, Spa *
27.08. Niederlande-GP, Circuit Zandvoort, Zandvoort
03.09. Italien-GP, Autodromo Nazionale di Monza, Monza
17.09. Singapur-GP, Marina Bay Street Circuit, Singapur
24.09. Japan-GP, Suzuka International Racing Course, Suzuka
08.10. Katar-GP, Losail International Circuit, Doha *
22.10. Austin-GP, Circuit of the Americas, Austin *
29.10. Mexiko-GP, Autódromo Hermann Rodríguez, Mexiko-Stadt
05.11. Brasilien-GP, Autódromo José Carlos Pace, Interlagos *
18.11. Las Vegas-GP, Las Vegas Street Circuit, Las Vegas
26.11. Abu Dhabi-GP, Yas Marina Circuit, Yas Island

* Sprint-Format