Zak Brown: «24 Rennen im Jahr sind die Obergrenze»

Am 5. Juli haben die Formel-1-Verantwortlichen den WM-Kalender für die nächste Saison veröffentlicht, der 24 Rennwochenenden umfasst. Damit stehen mehr Rennen als jemals zuvor auf dem Programm und mit dem wachsenden Kalender wächst auch die Arbeitsbelastung für alle an der WM beteiligten Mannschaften. Das wissen auch die Teamchefs und Fahrer, die unterschiedlich auf den Rekord-Kalender reagieren.

Während der aktuelle Formel-1-Champion Max Verstappen in Silverstone betonte: «In meinen Augen sind 24 Rennen zu viel», sagte Zak Brown im Rahmen der Teamchef-Pressekonferenz: «Ich denke, 24 Rennen im Jahr sind die Obergrenze.» Der CEO von McLaren ist sich sicher, dass Formel-1-CEO Stefano Domenicali dies auch so sieht.

Gleichzeitig betont der Amerikaner: Es gibt eine Nachfrage für vielleicht 30 Grands Prix im Jahr, deshalb würde ich es gerne sehen, dass wir eines Tages zwar 24 Rennen pro Jahr austragen, aber nur 20 davon jedes Jahr stattfinden und 8 weitere Austragungsorte im Rotationsprinzip Teil der WM sein werden, um mehr Märkte zu erreichen. Das wäre ein grossartiger Weg, um den Kalender so zu lassen, wie er 2024 ist, und trotzdem ein gewisses Wachstum zu erreichen.»

Aston Martin-Teamchef Mike Krack weiss: «Die 24 Rennen sorgen für einige Diskussionen, da wir auch zwei oder drei aufeinanderfolgende GP-Wochenenden im Programm haben. Ich denke, wir sind da nicht weit vom Limit entfernt, das wir machen und akzeptieren können. Aber die Teams müssen Wege finden, um das für die Mitarbeiter erträglich zu machen. Ich glaube, alle Teams suchen nach Lösungen. Aber der umfangreiche Kalender zeigt, wie stark der Sport ist, und wir alle haben diesem Limit zugestimmt. Deshalb müssen wir nun schauen, wie wir das umsetzen können.»

Grossbritannien-GP, Silverstone Circuit

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:25:16,938 min
02. Lando Norris (GB), McLaren, +3,798 sec
03. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +6,783
04. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +7,776
05. George Russell (GB), Mercedes, +11,206
06. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +12,882
07. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +17,193
08. Alex Albon (T), Williams, +17,878
09. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +18,689
10. Carlos Sainz (E), Ferrari, +19,448
11. Logan Sargeant (USA), Williams, +23,632
12. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +25,830
13. Nico Hülkenberg (D), Haas, +26,663
14. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +27,483
15. Guanyu Zhou (RCH), Alfa Romeo, +29,820
16. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +31,225
17. Nyck de Vries (NL), AlphaTauri, +33,128
Out
Pierre Gasly (F), Alpine, Kollision
Kevin Magnussen (DK), Haas, Motor
Esteban Ocon (F), Alpine, Hydraulik

WM-Stand (nach 10 von 22 Rennen)

Fahrer 
01. Verstappen 255 Punkte
02. Pérez 156
03. Alonso 137
04. Hamilton 121
05. Sainz 83
06. Russell 82
07. Leclerc 74
08. Stroll 44
09. Norris 42
10. Ocon 31
11. Piastri 17
12. Gasly 16
13. Albon 11 
14. Hülkenberg 9
15. Bottas 5 
16. Zhou 4
17. Tsunoda 2
18. Magnussen 2 
19. Sargeant 0
20. De Vries 0

Konstrukteurspokal
01. Red Bull Racing 411 Punkte
02. Mercedes 203
03. Aston Martin 181
04. Ferrari 157
05. McLaren 59
06. Alpine 47
07. Williams 11
08. Haas 11
09. Alfa Romeo 9
10. AlphaTauri 2