3. Training Zandvoort: Verstappen 1., viele Unfälle

Am Freitag war die Formel 1 in Zandvoort dem Regen noch entkommen, am Samstag gab es kein Entrinnen mehr: Den ganzen Morgen über schüttete es teilweise wie aus Kübeln, und als die Fahrer um 11.30 Uhr auf die Bahn gingen, war es ein Schritt ins Unbekannte – erstmals, seit 2021 die Königsklasse in die Dünen an der Nordsee zurückgekehrt ist, ein Training auf nasser Zandvoort-Rennstrecke.

Bei nur 14 Lufttemperatur und auf 16 Grad warmem Belag ging zur Freude der Fans Max Verstappen als Erster auf die Bahn, unter Sonnenschein, während die nächsten Regenwolken nahten.

Ebenfalls früh auf der Strecke: Liam Lawson, Ersatzfahrer für Daniel Ricciardo, der sich am Freitag im AlphaTauri-Rennwagen einen Bruch der linken Mittelhand zugezogen hat.

Schreckmoment für Verstappen: Quersteher in der Hugenholtz-Kurve (wo Ricciardo seinen Unfall hatte), dann Offroad-Fahrt durch Dreck und Gras, Max kehrte an die Box zurück.

Der Regen nahm wieder zu, die Sicht war mies. Auch Sergio Pérez war im zweiten Red Bull Racing-Auto kurz neben der Bahn, der Mexikaner ratterte in Kurve 11 durch den Kies.

Die meisten Fahrer fuhren nun raus, denn die niederländischen Meteorologen glauben – auch am Nachmittag (Quali ab 15.00 Uhr) wird es nass. Die Piloten probierten Regenreifen (blau markiert) aus und auch Intermediates (grün markiert).

Rote Flagge nach zehn Minuten: Kevin Magnussen blieb nach einem Dreher und Einschlag in der Hugenholtz-Kurve mit kaputter Radaufhängung links vorne stehen. Wie immer im freien Training lief die Uhr der 60 Trainingsminuten weiter. Nach acht Minuten ging es weiter.

Da auch schon Nico Hülkenberg einen Ausflug hatte, gibt es vom neuen Haas-Frontflügel jetzt nur noch ein Stück.

Die Teams warnten ihre Fahrer: Es wird schlimmer, bevor es besser wird. Verstappen auf Intermediate-Reifen hatte einige üble Quersteher, während sich Ferrari-Fahrer Charles Leclerc die Bestzeit krallte – und dann geradeaus rutschte. Da nützte des dem Monegassen auch nichts, dass ein Formel-1-Regenreifen bei Tempo 300 pro Sekunde 85 Liter Wasser verdrängt (gemäss Pirelli).

Kurz darauf Jubel auf den Tribünen: Max Verstappen wieder vorne, nun vor McLaren-Fahrer Lando Norris.

Auch Pierre Gasly war kurz neben der Bahn, dann wieder rote Flagge: Der Chinese Guanyu Zhou hatte seinen Alfa Romeo bei der Einfahrt der zweitletzten Kurve in den Kies gesetzt. Dieses Mal zehn Minuten Pause.

Carlos Sainz fügte sich der Liste jener Fahrer hinzu, die sich neben der Strecke wiederfanden, der Madrilene hatte ein Vorderrad kurz blockiert. Ausser dem Stolz wurde in Kurve 1 nichts verletzt.

Obschon teilweise noch viel Wasser auf der Bahn war, liessen zahlreiche Fahrer die Intermediates aufziehen: Die Regenreifen verdrängen mehr Wasser, überhitzen aber schnell.

20 Minuten vor Schluss schnappte sich Lando Norris die Bestzeit, kurz darauf unterboten von seinem McLaren-Stallgefährten Oscar Piastri, bevor Norris nachlegte. Der McLaren baut viel Abtrieb auf, das ist in Zandvoort Gold wert.

Ocon rutschte in der ersten Kurve geradeaus und stubste mit der Fahrzeugnase die TecPro-Barriere an. Dann Dreher von Neuling Liam Lawson in der letzten Kurve – wieder rote Flagge! Der Neuseeländer konnte seinen AlphaTauri-Renner wieder in Gang setzen und an die Box zurückbringen.

Lawson hatte auf einem Randstein an der Kurvenaussenseite die Kontrolle übers Auto verloren, rutschte dann an die Innenseite und schrammte leicht an der Pistenbegrenzung vorbei. Pause dieses Mal nur vier Minuten.

Während Charles Leclerc erneut die Dünen erkundete (keine Schäden am Ferrari), hatte Max Verstappen noch eine Rechnung offen: Vor eigenem Publikum musste die Bestzeit er, und fünf Minuten vor Schluss setzte sich Max wieder an die Spitze.

3. Training, Zandvoort

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:21,631 min
02. George Russell (GB), Mercedes, +0,379 sec
03. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +1,000
04. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1,003
05. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +1,092
06. Alex Albon (T), Williams, +1,119
07. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +1,261
08. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +1,334
09. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +1,462
10. Lando Norris (GB), McLaren, +1,527
11. Pierre Gasly (F), Alpine, +1,579
12. Carlos Sainz (E), Ferrari, +1,807
13. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +1,913
14. Logan Sargeant (USA), Williams, +1,939
15. Nico Hülkenberg (D), Haas, +2,009
16. Esteban Ocon (F), Alpine, +2,175
17. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +2,427
18. Liam Lawson (NZ), AlphaTauri, +4,712
19. Guanyu Zhou (RCH), Alfa Romeo, +6,851
20. Kevin Magnussen (DK), Haas, ohne Zeit

2. Training, Zandvoort

01. Lando Norris (GB), McLaren, 1:11,330
02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +0,023 sec
03. Alex Albon (T), Williams, +0,269
04. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +0,308
05. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +0,390
06. Pierre Gasly (F), Alpine, +0,436
07. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +0,487
08. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +0,505
09. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +0,527
10. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +0,533
11. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +0,585
12. Logan Sargeant (USA), Williams, +0,604
13. Esteban Ocon (F), Alpine, +0,671
14. George Russell (GB), Mercedes, +0,679
15. Guanyu Zhou (RCH), Alfa Romeo, +0,744
16. Carlos Sainz (E), Ferrari, +0,763
17. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1,074
18. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1,363
19. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +1,571
20. Daniel Ricciardo (AUS), AlphaTauri, +1,766

1. Training, Zandvoort

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:11,852 min
02. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +0,278 sec
03. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +0,373
04. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +0,471
05. Alex Albon (T), Williams, +0,595
06. Lando Norris (GB), McLaren, +0,608
07. Logan Sargeant (USA), Williams, +0,765
08. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +0,806
09. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +0,897
10. Esteban Ocon (F), Alpine, +0,950
11. George Russell (GB), Mercedes, +0,961
12. Pierre Gasly (F), Alpine, +1,043
13. Daniel Ricciardo (AUS), AlphaTauri, +1,138
14. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1,470
15. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +1,596
16. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +1,667
17. Guanyu Zhou (RCH), Alfa Romeo, +1,974
18. Nico Hülkenberg (D), Haas, +2,171
19. Robert Shwartzman (IL), Ferrari, +2,951
20. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, keine Zeit