Formel 1: Carlos Sainz zurück zu Ferrari?

GP-Teams: Schulden explodieren

Von Peter Hesseler
Handelsplatz Fahrerlager, noch mit 12 Teams

Handelsplatz Fahrerlager, noch mit 12 Teams

Rennställe stöhnen unter Rekordlasten – etwa dem halben Feld geht es finanziell schlecht.

Die Formel 1 hat ihre Finanzen neu organisiert, aber noch nicht ganz. Der Börsengang wurde auf 2014 verschoben. Das Concorde-Abkommen, der neue F1-Vertrag für die Vertragsperiode 2013 bis 2020, ist in einigen Eckdaten ratifiziert.

Die Teams brauchen dringend mehr Einnahmen. Oder müssen weniger Geld ausgeben. Oder beides. Denn, wie die Printausgabe von SPEEDWEEK diese Woche berichtet, haben sie unter sich rund eine Viertelmilliarde Euro Schulden angehäuft. Vor allem auf den Rängen 6 bis 12 drückt der Schuh.

HRT hat noch nicht mal die 500.000 Euro für die Einschreibung in die WM 2013 aufbringen können. Trotzdem sprechen manche vom Investieren.

Lesen Sie mehr zu diesem Thema sowie über alle weiteren Hintergründe zum Abu-Dhabi-GP in der neuesten Ausgabe der Wochenzeitschrift SPEEDWEEK (Ausgabe 49/2012) – ab 6. November (Dienstag) für 2,20 Euro oder SFr. 3.80 im Handel.

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