Routinier beim Nachwuchsteam

Der sechsfache GP-Sieger Tadayuki «Tady» Okada hat für 2013 ein neues Moto2-Team auf die Beine gestellt, das die eingeschlafene Förderung japanischer Nachwuchspiloten wieder ankurbeln soll. Ausserdem sorgt das Ein-Mann-Team mit dem Einsatz von Moriwaki für das WM-Comeback dieses Chassisherstellers, seit dem Umstieg des QMMF-Teams vor dem Mugello-GP 2012 setzte kein einziges Team mehr auf die japanischen Fahrwerke.

Nun wurde als Fahrer Yuki Takahashi bestätigt. Der 28-Jährige war bereits beim Moto2-Testtag in Valencia für das neue Honda Asia Team Tady unterwegs, aber Okada wiegelte damals ab: «Yuki hat keine eine gute Saison hinter sich. Wir müssen zuerst schauen, ob wir mit ihm auch 2013 planen können.»

Dass Takahashi nun verpflichtet wurde zeigt, wie dringend nötig die Nachwuchsförderung in Japan ist. Ausser dem Routinier, der zuletzt im Team NGM Mobile Forward unterwegs gewesen war und mit zwei WM-Punkten desaströser WM-30. wurde, gab es schlicht keinen geeigneten Kandidaten. Der Japaner, der bereits seit 2005 als Stammfahrer in der 250-ccm-, der MotoGP- und der Moto2-WM fährt, soll die Moriwaki MD600 weiterentwickeln.

Das von Honda unterstützte Moto2-Projekt dient Okada aber ohnehin nur als Türöffner in der WM. Der Teamchef will so bald wie möglich auch ein Moto3-Team zum Einsatz bringen. Dort sollen dann tatsächlich junge Talente fahren, die später ins Moto2-Team aufsteigen können.