Ein Hoffnungsschimmer bei der KTM AG

Maverick Viñales (5.): «Hondas Interesse ehrt mich»

Von Philippe Soutter
Nachdem er lange weit vom Q2-Einzug entfernt gewesen war, drehte Maverick Viñales zum Schluss des Trainings mächtig auf. Trotzdem musste er nach dem ersten Sepang-Tag zunächst zu seiner Zukunft Stellung nehmen.

Die spanische Presse will wissen, dass sich HRC für kommende Saison ernsthaft um die Dienste von Maverick Viñales (28) bemühen soll. Denn der Platz von Marc Márquez ist nach wie vor unbesetzt und Repsol-Honda-Teamprinzipal Alberto Puig lobt seinen Landsmann aktuell über den grünen Klee.

«Das Interesse von Honda ehrt mich. Aber ich habe für 2024 einen Vertrag bei meinem bisherigen Team. Aber es ist gut für mich, weil man jetzt bei Aprilia besonders nett zu mir sein muss», grinste Viñales am Freitag in Sepang auf die entsprechende Nachfrage.

Der 25-fache GP-Sieger war im Vorfeld zum Malaysia-GP hingegen nicht besonders nett zu seinem Arbeitgeber aus Noale. Er lästerte am Donnerstag noch unverfroren über die Probleme mit der Hitzeabstrahlung der RS-GP, welche ihn zuletzt in Buriram sogar zur Aufgabe zwangen. «Das Problem ist längst bekannt und wir kriegen einfach keine Lösung zustande. Ich gebe eigentlich niemals auf. Nicht einmal bei einem Mountainbike-Rennen. Aber ich hatte 200 Puls.»

Den Seitenhieb von RNF-Aprilia-Pilot Raúl Fernandez, dass er mit der Hitze auf seiner Aprilia gut klarkäme, kommentierte Viñales gereizt. «Er soll die Klappe halten. Aleix und ich sind beide extrem fit. Auf der letztjährigen Aprilia, die er fährt, war dieses Problem bei weitem nicht so extrem.»

Den ersten Trainingstag auf dem Sepang-Track empfand der 224-fache GP-Teilnehmer und Moto3-Weltmeister von 2016 dann aber als «wirklich sehr, sehr gut. Der Grund, warum ich auf der Zeitenliste lange ziemlich weit hinten stand, war der mangelnde Grip. Doch das wurde dann immer besser und mit meiner Zeitenjagd mit frischen Reifen war ich zufrieden.»

Viñales kam dabei entgegen, dass sein Motorrad diesmal nicht zur rollenden Sauna wurde. «Es half uns sicher, dass es heute nicht so heiss war.» Schliesslich stimmte er nach der Kritik doch noch ein Lob auf die Aprilia-Techniker an. «Die Massnahmen zur besseren Ableitung der Hitze waren aber bereits erkennbar. Wir hatten fünf Grad weniger und ich glaube, dass wir, wenn es wieder heisser ist, besser aussehen werden.»

MotoGP-Ergebnis Zeittraining, Sepang (10.11.):

1. Alex Márquez, Ducati, 1:57,823 min
2. Martin, Ducati, + 0,174 sec
3. Miller, KTM, + 0,409
4. Binder, KTM, + 0,484
5. Viñales, Aprilia, + 0,489
6. Marini, Ducati, + 0,511
7. Quartararo, Yamaha, + 0,576
8. Bagnaia, Ducati, + 0,597
9. Bezzecchi, Ducati, + 0,627
10. Zarco, Ducati, + 0,664
11. Morbidelli, Yamaha, + 0,748
12. Bastianini, Ducati, + 0,782
13. Augusto Fernández, KTM, + 0,855
14. Di Giannantonio, Ducati, + 0,886
15. Marc Márquez, Honda, + 0,965
16. Mir, Honda, + 1,079
17. Pol Espargaró, KTM, + 1,151
18. Raúl Fernandez, Aprilia, + 1,201
19. Oliveira, Aprilia, + 1,327
20. Aleix Espargaró, Aprilia, + 1,903
21. Nakagami, Honda, + 1,932
22. Baustista, Ducati, + 2,547
23. Lecuona, Honda, + 2,628

MotoGP-Ergebnis FP1, Sepang (10.11.):

1. Martin, Ducati, 1:59,513 min
2. Alex Márquez, Ducati, + 0,049 sec
3. Zarco, Ducati, + 0,401
4. Morbidelli, Yamaha, + 0,542
5. Quartararo, Yamaha, + 0,621
6. Marini, Ducati, + 0,729
7. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,731
8. Bezzecchi, Ducati, + 0,738
9. Pol Espargaró, KTM, + 0,785
10. Augusto Fernández, KTM, + 0,954
11. Miller, KTM, + 1,006
12. Oliveira, Aprilia, + 1,081
13. Raúl Fernández, Aprilia, + 1,267
14. Di Giannantonio, Ducati, + 1,356
15. Bagnaia, Ducati, +1,375
16. Bastianini, Ducati, + 1,389
17. Marc Márquez, Honda, + 1,597
18. Binder, KTM, + 1,665
19. Mir, Honda, + 2:01,348
20. Viñales, Aprilia, + 1,839
21. Nakagami, Honda, + 2,024
22. Bautista, Ducati, + 3,003
23. Lecuona, Honda, + 3,780

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