Valencia-Test, Samstag: Brrrrr.....!
Stefan Bradl: Debüt auf der Viessmann-Aprilia
Stell dir vor, es ist MotoGP-Test, und keiner geht hin… So kam es jedenfalls der Handvoll Zuschauer und Journalisten der offiziellen IRTA-Tests der 125er- und 250er-Klasse in Valencia vor. Am Samstag zumindest.
Zuerst Regen, dann Wind und Kälte verhinderten anständige und aussagekräftige Testfahrten nachhaltig. Funktionstests und Grundabstimmungsarbeit standen entsprechend im Vordergrund. «Der Grip wurde mit dem Wind noch schlechter», sagte etwa der WM-Vierte des letzten Jahres, Stefan Bradl, der in Valencia zum ersten Mal nach der Winterpause im Sattel seiner alten, aber neu im Viessmann-Look gestylten Aprilia sass. Bradl fuhr absichtlich ohne Transponder für die Zeitmessung.
Wer Druck machte, lag schnell auf der Nase. So etwa die beiden 18 Jahre jungen Schweizer Dominique Aegerter (zweiter Sturz nach Jerez) und Bastien Chesaux, der sich bei seinem 250er-Debüt heftig den Kopf anschlug. Chesaux stieg nach einer längeren Künstlerpause wieder auf die Honda 250 vom Team Germany. Die beiden Schweizer fuhren wie Bradl ohne Zeitmessung.
Viele liessen ihr Reitpferd angesichts der misslichen Bedingungen gleich den ganzen Tag in der Box stehen. Zu diesen Nichtstartern gehörten 125er-Weltmeister Mike di Meglio, der Deutsche WM-8. Sandro Cortese (Ajo Interwetten) sowie das Scot-Honda-Team von Hiroshi Aoyama und Raffaele de Rosa. Auch der Thailänder Ratthapark Wilairot verzichtete, im Gegensatz zu seinem neuen Teampartner Héctor Faubel.
Valencia-Test 125/250 ccm, Samstag, 31. Januar 2009
2. Esteve Rabat (E), Aprilia. 1:53,696
3. Scott Redding (GB), Aprilia, 1:54,217
4. Johann Zarco (F), Aprilia, 1:57,106
5. Marc Marquez (E), KTM, 2:01,194
6. Cameron Beaubier (USA), KTM, 2:01,841
7. Sergio Gadea (E), Aprilia, 2:05,808
250 ccm:
1. Alvaro Bautista (E), Aprilia, 1:48,270 min
2. Héctor Faubel (E), Honda, 1:49,624
3. Gabor Talmacsi (H), Aprilia, 1:49,788
4. Alex Baldolini (I), Aprilia, 1:50,980
