Die Allradfraktion sieht rot

Olaf Dobberkau möchte mit seinem roten Porsche durch einen Sieg bei der ADAC Saarland-Rallye die theoretische Chance auf den Titelgewinn der Deutschen Rallye Meisterschaft (DRM) offen halten. Dagegen wird die Allradfraktion kämpfen: Allen voran der Führende Peter Corazza im Mitsubishi (106 Punkte) sowie der Vorjahressieger Sandro Wallenwein im Subaru (102 Punkte). Auch beide Gassner - Junior wie Senior - werden beim vorletzten Lauf zur DRM im Saarland ein Wörtchen um den Sieg mitreden wollen.

Die Siege in Sachsen wie auch in der Eifel ermutigen Olaf Dobberkau in seinem Vorhaben, den Meisterschaftstitel in der DRM anzustreben: «Natürlich wird es schwierig, da wir mit 87 Punkten schon etwas abgeschlagen sind. Aber trotzdem werden wir alles daran setzen. Eine theoretische Chance haben wir dann, wenn wir hier im Saarland gewinnen – und die langen Asphaltprüfungen liegen unserem Porsche gut. Darüber hinaus möchten wir unseren saarländischen Fans natürlich wieder eine tolle Show bieten.»

Auf dem Kurs zum Titelgewinn sind derzeitig Peter Corazza und Sandro Wallenwein. Der Schwabe konnte schon in den beiden vorangehenden Jahren die «Saarland» für sich entscheiden: «Ich komme immer wieder gerne ins Saarland. Die Prüfungen sind anspruchsvoll und liegen unserem Subaru. Ein Highlight sind natürlich die beiden Stadtrundkurse in Dillingen und Merzig. Schon toll, welche Zuschauermassen dort an der Strecke stehen. Wir wollen hier gewinnen um unsere Titelchancen zu waren. Wir liegen ja gerade mal vier Punkte hinter Peter», berichtet Wallenwein.

Realistische Chancen hat auch Hermann Gassner Junior, der mit 96 Punkten auf dem 3. Tabellenplatz der DRM liegt. «Wir haben die ‚Oberland’- wie auch die ‚Hessen’-Rallye gewonnen. Die Duelle mit Sandro, Peter und Olaf während des ganzen Jahres waren mehr als spannend. Ich denke, dass es auch bei der Saarland an der Spitze richtig eng zugeht», erklärt der 20-jährige Bayer, der zugleich auch der jüngste Gewinner eines deutschen Meisterschaftslaufes ist.

Premiere für Timo Bernhard bei einem DRM-Lauf
Bei einigen kleineren Rallyes ging Timo Bernhard mit seinem VW Golf KitCar bereits an den Start. «Ich freue mich schon auf meinen ersten Lauf zur Deutschen Rallye Meisterschaft. Fast 150 Wertungsprüfungskilometer, die auf Bestzeit gefahren werden, stellen für mich und unser Auto schon eine kleine Herausforderung dar», meint Bernhard, der als Porsche Werksfahrer in der GrandAM-Series in Amerika startet.

In der gleichen Division starten auch die DRM-Piloten Carsten Mohe mit dem Renault Clio R3, Mirko Tautenhahn auf einem Honda Civic R3 und Tim Stebani mit seinem Opel Corsa OPC. «Für uns wird es etwas schwierig sein, mit Carsten, Mirko oder Timo mitzuhalten, da unser Corsa etwas weniger Leistung hat. Gerade auf den längeren Geraden im Saarland fehlen uns ein paar PS. Was ich allerdings klasse finde, ist der neue Shakedown in der Innenstadt von Lebach. Das wird für die Zuschauer sicherlich eine tolle Show», kommentiert Stebani.

Ungewiss ist der Start des DRM-Vizemeisters von 2007, Lars Mysliwietz. «Unser Auto hat einen kapitalen Motorschaden. Wir sind fieberhaft dabei, einen Ersatzmotor zu organisieren», so der Saarländer. Mit einem schönen «Hecktriebler», dem BMW M3 gehen die Einheimischen Joachim und Susanne Hohloch an den Start: «Wir möchten eigentlich nur unseren Spass haben. Wir kennen die WP’s seit Jahrzehnten – und freuen uns in jedem Jahr wieder aufs Neue.»