Rowe Racing siegt bei Merceds Doppelerfolg

Im Zeittraining sicherten sich Klaus Graf und Christian Hohenadel mit ihrem Mercedes-Benz SLS AMG GT3 von Rowe Racing die Pole Position. Zwar hatte man beim Start kurzzeitig das Nachsehen gegenüber der Markenkonkurrenz vom Haribo Racing Team und von Black Falcon, durch eine fehlerfreie Fahrt arbeitete sich das Duo dann zurück in die Führungsposition und den ersten VLN Saisonsieg für Mercedes-Benz. «Ich freue mich riesig über meinen ersten VLN Gesamtsieg, nach den diversen Rückschlägen die wir diesen Jahr schon hatten haben wir uns den Erfolg heute verdient. Heute morgen im Qualifying habe ich eine verdammt gute Runde gehabt und das Rennen verlief heute auf einem sehr hohen Niveau. Der einzige Aufreger war ein schleichender Plattfuß, den haben wir aber frühzeitig festgestellt und Christian konnte seine Runde fast ohne Beeinträchtigung zu Ende fahren», so ein strahlender Klaus Graf.

Mit einem Rückstand von knapp über einer Minute wurden Adam Christodoulou, Hubert Haupt und Andreas Simonsen im Black Falcon SLS als Zweite gewertet. Nach der ersten Rennrunde führte Christodoulou, im weiteren Verlauf des Rennens konnten seine Teamkollegen der Konkurrenz aber nicht mehr folgen. «Nachdem wir im ersten Stint die Führung übernommen hatten, haben wir dann nach dem Boxenstopp in verschiedenen Gelbphasen rund eine Minute verloren. Diesen Rückstand konnten wir dann bis zum Ende des Rennens nicht mehr aufholen. Wir haben mit dem SLS schon viele Erfolge gefeiert und freuen uns auch, dass wir noch in der sechsten Saison mit dem Auto konkurrenzfähig sind», erläuterte Hubert Haupt.

Drama gab es in der letzten Rennrunde um den finalen Platz auf dem Podium. Der Falken Porsche von Martin Ragginger und Alexandre Imperatori hatte das Podest fest im Visier, als er beim Überrunden mit einem langsameren Fahrzeug kollidierte und durch einen Reifenschaden noch auf Rang vier zurückfiel. Der Porsche von Sabine Schmitz, Klaus Abbelen und Patrick Huisman erbte dadurch den finalen Stockerlplatz. Sabine Schmitz nach dem Rennen: «Ich habe in der letzten Runde den weidwunden Falken Porsche im Bereich Wippermann überholt, es ist natürlich schade für unsere Markenkollegen. Wir freuen uns aber trotzdem über einen weiteren Podestplatz.»

Rang fünf ging an die beiden Porsche Werksfahrer Richard Lietz und Michael Christensen sowie Christoph Breuer im Manthey Racing Porsche 911 GT3 Cup MR. Der TwinBusch Motorsport Audi R8 LMS ultra beendete das Rennen auf dem sechsten Platz, dahinter nahmen die beiden Walkenhorst Motorsport BMW Z4 GT3 den Wochenspiegel Team Manthey Porsche 911 GT3 RSR in ihre Mitte. Der finale Platz unter den besten Zehn ging an Christian Menzel und Marc Hennerici, die mit ihrem Porsche 911 GT3 Cup auch die Klasse der Carrera Cup Fahrzeuge gewannen.

Gar nicht weit im Rennen kam der Mercedes-Benz SLS AMG GT3 des Haribo Racing Teams, nach dem Start konnte Uwe Alzen zwar die Führung übernehmen allerdings verunfallte der Westerwälder bereits in der Startrunde im Bereich Hatzenbach. Der Lexus RC F GT3 von Farnbacher Racing hatte ebenfalls frühzeitig Feierabend, nach einer Kollision mit einem der beiden Walkenhorst Motorsport BMW Z4 GT3 war für Akira Ida und Dominik Farnbacher das Rennen beendet. Auch der beim letzten Lauf siegreiche Ford GT von Jürgen Alzen Motorsport beendete das Rennen nicht, nachdem man eine drei Minuten Strafe wegen einem Vergehen in der Slow Zone erhielt, entschied man sich kurz vor Schluss das Auto zur Materialschonung zu parken.