George Russell hat ein Problem, der Formel-1-Rennstall von Mercedes hat ein Luxus-Problem: Der 19-jährige Kimi Antonelli nimmt dem erfahrenen George Russell die Butter vom Brot.
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Eigentlich wollte AARK Racing mit dem Australier Matt Davies zur Vorbereitung auf die Saison 2015 die letzten drei Events der Supersport-WM 2014 fahren, doch beim Saisonfinale in Katar glänzte das Team mit Abwesenheit. Wahrscheinlich war Teamchef Andy Offer unzufrieden mit der Performance seines Piloten, denn sowohl in Jerez als auch Magny-Cours büsste der schlaksige Davies über eine Minute auf die Spitze ein.
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An seinen Plänen für die bevorstehende Saison hält AARK Racing aber fest, in den Planungen taucht nun aber ein neuer Name auf: Nick Waters, der jüngste von drei Brüdern (Joshua, Brodie, Nick) der Rennfahrer-Familie aus Mildura im australischen Bundesstaat Victoria. Die Förderung junger australischer Talente ist Offer eine Herzensangelegenheit. "Wir wissen, dass Nick eine Weile brauchen wird um auf das Niveau zu kommen, das er selbst anstrebt", sagte Offer, der als Fahrwerksspezialist sein Geld verdient, bei mcnews.com.au. "Auf einer Strecke die er kennt wird er aber um die Top-15 fahren können."
Noch steht die Teilnahme von AARK Racing an der Supersport-WM 2015 aber auf tönernen Füssen. "Das Team und Nicholas brauchen noch finanzielle Unterstützung, damit wir die Weltmeisterschaft fahren können", gibt Offer zu.
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Zumindest der Saisonauftakt auf Phillip Island sollte sich für AARK Racing finanziell bewerkstelligen lassen.
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