Das Mercedes-Duo Lewis Hamilton und George Russell durfte im jüngsten Formel-1-Rennen auf dem Hungaroring frei gegeneinander kämpfen. Eine Stallorder stand nicht zur Diskussion.
Seit 26. Januar laufen auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya die Formel-1-Wintertests. Fans auf den Tribünen? Pustekuchen. Medien entlang der Bahn? Unerwünscht. Die Formel 1 spielt Verstecken. Wieso?
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Das letzte Formel-1-Kräftemessen vor der Sommerpause auf dem Hungaroring bescherte den Fans ein spannendes Rennen mit vielen Duellen und Überholmanövern. Auch die beiden Silberpfeil-Fahrer Lewis Hamilton und George Russell trafen im 13. Saisonlauf aufeinander und das Mercedes-Team verzichtete darauf, die Positionen mittels Stallorder von der Boxenmauer aus zu bestimmen.
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Stattdessen durften der siebenfache Champion und sein Landsmann aus Grossbritannien frei gegeneinander kämpfen, wie Toto Wolff nach dem Fallen der Zielflagge bestätigte. Der Mercedes-Motorsportdirektor beteuerte auch, dass eine Vorgabe der Positionen der beiden Fahrer an der Boxenmauer kein Thema war. "Wir haben überhaupt nicht über eine Stallorder diskutiert", stellte der Wiener bei den Kollegen des österreichischen TV-Senders "ORF" klar. "Wenn die beiden Rennen fahren, dann kämpfen sie auch. Sie sind schlau genug, um zu wissen, was sie tun", ist sich der 50-jährige Kopf des Mercedes-Werksteams sicher.
Dass Mercedes im Verlauf des Ungarn-Wochenendes deutlich an Leistung gewinnen und das Blatt nach einem bescheidenen Auftritt am Freitag wenden konnte, erklärt sich Wolff folgendermassen: "Das Auto lag am Freitag so schlecht, das wir uns gesagt haben: ‚Okay, jetzt machen wir das Gegenteil.‘ Und es geschah eher aus der Verzweiflung heraus, dass wir dann mit dem Set-up genau im richtigen Fenster gelandet sind."
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01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:39:36,533 h 02. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +7,834 sec 03. George Russell (GB), Mercedes, +12,337 04. Carlos Sainz (E), Ferrari, +14,579 05. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +15,688 06. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +16,047 07. Lando Norris (GB), McLaren, +1:18,300 min 08. Fernando Alonso (E), Alpine, +1 Runde 09. Esteban Ocon (F), Alpine, +1 Runde 10. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +1 Runde 11. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Runde 12. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +1 Runde 13. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, +1 Runde 14. Mick Schumacher (D), Haas, +1 Runde 15. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +1 Runde 16. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 Runde 17. Alexander Albon (T), Williams, +1 Runde 18. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +1 Runde 19. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +2 Runden Out Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, Motor
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