Das war bis ins Pressezentrum zu hören, nach diesem spannenden Grossen Preis von Mexiko. Ein Teil der Zuschauer buhte Sieger Lando Norris aus. Was hat diese scheinbar seltsame Reaktion des leidenschaftlichen Publikums ausgelöst? An der Leistung konnte es nicht gelegen haben: Norris zeigte in Mexiko eine makellose Fahrt – Sieg von Pole-Position, neuer WM-Leader, alles richtig gemacht. Was also ist da los? Vielleicht liegt ein Teil des Unmuts in (unbegründeten) Geschichten, die im Netz herumgeistern, wonach Norris bei McLaren bevorzugt werde (natürlich wird von solchen Räuberpistolen-Verbreitern nicht erklärt, wie genau das gehen soll). Der wahre Grund liegt wohl woanders, denn nach den Buhrufen war aus der Tribünenschlucht des Stadions zu hören: "Checo! Checo! Checo!" Denn Norris hat früher mal festgehalten, dass er keinen Stallgefährten gehabt habe, der ihn (Max) richtig herausgefordert habe. "Wenn Red Bull Racing zwei so gute Fahrer wie Max gehabt hätte, dann wären sie öfter Konstrukteurs-Champion geworden." Einigen Zuschauern ist wohl auch quer im Halse steckengeblieben, wie McLaren in den WM-Kampf eingegriffen hat (in Form von fragwürdigen Platzwechseln nach strategischen Fehlern des Teams). Auch hier kann der Eindruck entstehen, Norris werde bevorzugt. Die Mexikaner haben auch nicht vergessen, wie Norris nach dem Rennen von Abu Dhabi 2023 über Pérez sagte: "Er fährt halt den Leuten immer wieder mal in die Kiste, das ist ja nichts Neues." Zu den Buhrufen meint Lando: "Ich weiss nicht, wieso sie mich ausgebuht haben. Aber die Leute können machen, was sie wollen. Und das gibt es halt ab und an im Sport. Ich für meinen Teil finde das zum Lachen, wenn ich Buhrufe einheimse." "Klar ist das nicht schön. Mir wäre lieber, die Leute würden mir zujubeln. Ich mach mein Ding, die Leute sollen selber sehen, was sie tun." Mexiko-GP, Autódromo Hermanos Rodríguez 01. Lando Norris (GB), McLaren, 1:37:58,574 h 02. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +30,324 sec 03. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +31,049 04. Oliver Bearman (GB), Haas, +40,955 05. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +42,065 06. Kimi Antonelli (I), Mercedes, +47,837 07. George Russell (GB), Mercedes, +50,287 08. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, +56,446 09. Esteban Ocon (F), Haas, +1:15,446 min 10. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, +1:16,863 11. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, +1:19,048 12. Alex Albon (T), Williams, +1 Runde 13. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +1 14. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 15. Pierre Gasly (F), Alpine, +1 16. Franco Colapinto (RA), Alpine, +1 17. Carlos Sainz (E), Williams, +4 Out Fernando Alonso (E), Aston Martin, Bremsen Nico Hülkenberg (D), Sauber, Motor Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, Kollisionsschäden WM-Stand (nach 20 von 24 Grands Prix und 4 von 6 Sprints) Fahrer 01. Norris 357 Punkte 02. Piastri 356 03. Verstappen 321 04. Russell 258 05. Leclerc 210 06. Hamilton 146 07. Antonelli 97 08. Albon 73 09. Hülkenberg 41 10. Hadjar 39 11. Sainz 38 12. Alonso 37 13. Bearman 32 14. Stroll 32 15. Lawson 30 16. Ocon 30 17. Tsunoda 28 18. Gasly 20 19. Bortoleto 19 20. Colapinto 0 21. Doohan 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 713 Punkte (Weltmeister) 02. Ferrari 356 03. Mercedes 355 04. Red Bull Racing 346 05. Williams 111 06. Racing Bulls 72 07. Aston Martin 69 08. Haas 62 09. Sauber 60 10. Alpine 20