Erst eineinhalb Tage konnte Force India mit dem 2015er-Renner testen. Davor war das Team noch mit dem alten Auto und neuen Teilen auf dem Circuit de Catalunya unterwegs. Nico Hülkenberg, der schon Tags zuvor am Nachmittag 76 Runden gedreht und eifrig Daten gesammelt hatte, nutzte die Gelegenheit, und umrundete den spanischen Kurs 158 weitere Male – damit war der Emmericher der fleissigste Mann im Feld Bei seinem Fazit blieb er dennoch vorsichtig: "Der erste Eindruck vom Auto ist gut. Gestern war ich einen Nachmittag lang unterwegs und konnte fast 80 Runden drehen. Und heute habe ich schon zweieinhalb Renndistanzen zurückgelegt – ganz ohne Probleme oder Wehwehchen. Das ist natürlich positiv. Wir konnten heute auch schon Einiges erledigen, haben mehr über das Auto und die Reifen erfahren und konnten verschiedene Fahrzeug-Abstimmungen ausprobieren." Der 27-jährige Wahl-Schweizer erklärte auch: "Das Auto gleicht beim Fahrverhalten seinem Vorgänger, deshalb konnte ich mich schnell einschiessen und gleich Gas geben. Der Testeinsatz im Porsche hat sicher auch nicht geschadet. Es ist immer gut, wenn man in einem Rennauto sitzen und seine Sinne wieder schärfen kann. Ich fühle mich ganz okay im neuen Force India. Aber wir haben auch noch viel Arbeit vor uns. Ich konnte schon einige Problemen und Schwächen ausmachen, aber auch einige Stärken." Eine Prognose zum Kräfteverhältnis wagt Hülkenberg aber noch nicht: "Es ist unmöglich zu sagen, wo wir stehen werden. Wir können sicher sein, dass Melbourne kein leichtes Spiel für uns wird. Aber ich bleibe entspannt und offen. Wir haben uns so gut es in unserer Situation eben geht, auf Australien vorbereitet. Wir werden Melbourne sicher nicht gewinnen, es ist wohl schon sehr klar, wie stark Mercedes derzeit ist. Aber wer weiss, das Wetter ist dort um diese Jahreszeit auch unberechenbar und könnte ein Wörtchen mitreden. Mal schauen, was möglich ist." Barcelona-Test, Samstag, 28. Februar 1. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:23,022 min (76 Runden) 2. Felipe Massa (BR), Williams-Mercedes, 1:23,262 (102) 3. Kimi Räikkönen (FIN), Ferrari, 1:23,276 (136) ?4. Carlos Sainz (E), Toro Rosso-Renault, 1:24,191 (132) 5. Romain Grosjean (F), Lotus-Mercedes, 1:24,200 (116) 6. Marcus Ericsson (S), Sauber-Ferrari, 1:24,477 (123) ?7. Nico Hülkenberg (D), Force India-Mercedes, 1:24,939 (158) 8. Kevin Magnussen (DK), McLaren-Honda, 1:25,225 (39) 9. Daniel Ricciardo (AUS), Red Bull Racing-Renault, 1:25,742 (128) Barcelona-Test, Freitag, 27. Februar 1. Nico Rosberg (D), Mercedes, 1:22,792 min (106 Runden) 2. Valtteri Bottas (SF), Williams-Mercedes, 1:23,995 (90) 3. Felipe Nasr (BR), Sauber-Ferrari, 1:24,071 (140) 4. Sebastian Vettel (D), Ferrari, 1:25,339 (142) 5. Jenson Button (GB), McLaren-Honda, 1:25,590 (101) 6. Pastor Maldonado (YV), Lotus-Mercedes, 1:26,705 (139) 7. Max Verstappen (NL), Toro Rosso-Renault, 1:26,766 (139) 8. Daniil Kvyat (RUS), Red Bull Racing-Renault, 1:26,965 (83) 9. Nico Hülkenberg (D), Force India-Mercedes, 1:28,412 (76) Barcelona-Test, Donnerstag, 26. Februar 1. Felipe Massa (BR), Williams-Mercedes, 1:23,500 min (103 Runden) 2. Marcus Ericsson (S), Sauber-Ferrari, 1:24,276 (122) 3. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:24,881 (48) 4. Daniil Kvyat (RUS), Red Bull Racing-Renault, 1:25,947 (75) 5. Romain Grosjean (F), Lotus-Mercedes, 1:26,177 (75) 6. Kimi Räikkönen (FIN), Ferrari, 1:26,327 (80) 7. Carlos Sainz (E), Toro Rosso-Renault, 1:26,962 (86) 8. Jenson Button (GB), McLaren-Honda, 1:31,479 (7) Noch nicht im Einsatz: Force India Nicht beim Test: Manor Zum Vergleich die Zeiten von vergangener Woche: Barcelona-Test, Sonntag, 22. Februar 1. Romain Grosjean (F), Lotus-Mercedes, 1:24,067 (111) 2. Nico Rosberg (D), Mercedes, 1:24,321 (131) 3. Daniil Kvyat (RU), Red Bull Racing-Renault, 1:24,941 (104) 4. Felipe Nasr (BR), Sauber-Ferrari, 1:24,956 (73) 9. Valtteri Bottas (SF), Williams-Mercedes, 1:25,345 (129) 5. Carlos Sainz (E), Toro Rosso-Renault, 1:25,604 (88) 6. Sebastian Vettel (D), Ferrari, 1:26,312 (76) 7. Nico Hülkenberg (D), Force India, 1:26,591(36) 8. Fernando Alonso (E), McLaren-Honda, 1:27,956 (20) Barcelona-Test, Samstag, 21. Februar 1. Pastor Maldonado (YV), Lotus-Mercedes, 1:24,348 (104) 2. Max Verstappen (NL), Toro Rosso-Renault, 1:24,739 (129) 3. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:26,076 (101) 4. Marcus Ericsson (S), Sauber-Ferrari, 1:26,340 (53) 5. Sebastian Vettel (D), Ferrari, 1:26,407 (105) 6. Daniil Kvyat (RU), Red Bull Racing-Renault, 1:26,589 (111) 7. Felipe Massa (BR), Williams-Mercedes, 1:26:912 (55) 8. Pascal Wehrlein (D), Force India, 1:27,333 (81) 9. Valtteri Bottas (FIN), Williams-Mercedes, 1:27,556 (49) 10. Jenson Button (GB), McLaren-Honda, 1:29,151 (24) Barcelona-Test, Freitag, 20. Februar 1. Daniel Ricciardo (AUS) Red Bull Racing-Renault, 1:24,574 (143) 2. Kimi Räikkönen (SF), Ferrari, 1:24,584 (90) 3. Felipe Massa (BR), Williams-Mercedes, 1:24,672 (88) 4. Sergio Pérez (MEX), Force India-Mercedes, 1:24,702 (121) 5. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:24,923 (89) 6. Nico Rosberg (D), Mercedes, 1:25,556 (66) 7. Fernando Alonso (E), McLaren-Honda, 1:25,961 (59) 8. Jolyon Palmer (GB), Lotus-Mercedes, 1:26,280 (77) 9. Marcus Ericsson (S), Sauber-Ferrari, 1:27,334 (113) 10. Carlos Sainz (E), Toro Rosso-Renault, 1:28,945 (100) Barcelona-Test, Donnerstag, 19. Februar 1. Pastor Maldonado (YV), Lotus-Mercedes, 1:25,011 (69 Runden) 2. Kimi Räikkönen (SF), Ferrari, 1:25,167 (74) 3. Daniel Ricciardo (AUS) Red Bull Racing-Renault, 1:25,547 (59) 4. Sergio Pérez (MEX), Force India-Mercedes, 1:26,636 (34) 5. Felipe Nasr (BR), Sauber-Ferrari, 1:27,307 (79) 6. Max Verstappen (NL), Toro Rosso-Renault, 1:27,900 (94) 7. Jenson Button (GB), McLaren-Honda, 1:28,182 (21) 8. Pascal Wehrlein (D), Force India-Mercedes, 1:28,329 (32) 9. Pascal Wehrlein (D), Mercedes, 1:28,489 (48) 10. Susie Wolff (GB), Williams-Mercedes, 1:28,906 (86) 11. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:30,429 (11)