Ducati investierte drei Jahre in die MotoE. Nach dem Aus der Serie erklärt CEO Claudio Domenicali, warum das Projekt sportlich wertvoll war – und weshalb die Technologie noch an Grenzen stößt.
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Wie erhofft und erwartet entwickelte sich das finale Rennen der MotoE zu einem Rennsport-Super-Thriller. Nach sechs kurzen, aber verrückten Runden heißt der neue und letzte Champion Alessandro Zaccone.
Auch das vorletzte Rennen der MotoE-Geschichte bot reichlich Action. Nach sechs wilden Runden und einem weiteren Sieg von Alessandro Zaccone ist aus dem Siebenkampf ein Dreier-Match um den WM-Titel geworden.
Nur noch zwei Rennen – dann ist der elektrifizierte Versuchsballon mit dem Namen MotoE Geschichte. Das Finale in Portimao verspricht Hochspannung. Noch etliche Piloten können sich den besonderen Titel holen.
Als Zukunftsvision gestartet, war die MotoE ein Prestigeprojekt der Dorna. Sechs Jahre später folgt nun das Aus für die Serie. Viele Faktoren führten zu dieser Entscheidung – welche davon waren offensichtlich?
Gresini Racing tritt neben der MotoGP und der Moto2 auch in der MotoE-WM an. Teambesitzerin Nadia Padovani erklärt, welche personellen und finanziellen Auswirkungen das Aus der Rennserie auf ihr Team hat.
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