MotoGP-Kolumne: Marquez ins Ducati-Werksteam
MotoGP
KTM RC16: Möglicherweise ab 2027 mit einem Reihenmotor)
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KTM mit neuem Konzept – Arbeit am Reihenvierzylinder?

Seit dem Einstieg in die MotoGP-WM setzt KTM auf einen Motor in V-Konfiguation. Die Konstruktion ist ein Erfolg. Dennoch schließt man in Österreich nicht aus die 850er-Generation als Reihenvierzylinder aufzusetzen.
MotoGP
Gut unterwegs in Mugello: Yamaha-Werkspilot Alex Rins)
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Mugello-MotoGP-Tests: Alex Rins mit Bestzeit

Der Spanier Alex Rins setzte bei den privaten MotoGP-Tests von Yamaha, Honda und Aprilia in Mugello an beiden Tagen die Bestzeit auf der Yamaha YZR-M1. Acht MotoGP-Piloten waren in der Toskana auf Testfahrt.
MotoGP
Schaut den Tatsachen ins Augen: GASGAS-Tech3-Pilot Pedro Acosta)
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Pedro Acosta (KTM): «Ich spreche die Probleme an»

Bei aller Freunde über den Speed, den GASGAS-Pilot Pedro Acosta beim MotoGP-Auftritt in Frankreich zeigen konnte, bestätigt der Rookie Chattering-Probleme und steht zu einer offenen Kommunikation.
MotoGP
Verzögert nicht nur an der KTM RC16 – Systeme von Brembo Racing finden sich an jeder MotoGP-Maschine)
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Dorna und Brembo verlängern Partnerschaft bis 2027

Kurz vor dem Schaulaufen der MotoGP-WM im Herzen der Toskana, zeichneten nun die Dorna Sports als Rechteinhaber der MotoGP und Bremsen-Hersteller Brembo eine Vereinbarung über eine weitere Zusammenarbeit bis 2027.

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