Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Martin, Sie wandeln seit Wochen zwischen Testfahrten im BMW M4 DTM und Rennen im BMW Z4 GT3. Wie kommen Sie damit zurecht?
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Die Umstellung funktioniert sehr gut. Die Fahrzeuge sind zwar generell sehr unterschiedlich zu fahren, aber damit habe ich keine Probleme. Ich kenne den BMW Z4 GT3 schließlich schon aus dem vergangenen Jahr. Das ist ein tolles Auto, in dem ich mich sofort wieder wohl gefühlt habe. Natürlich hat die DTM insgesamt für mich Priorität, aber es ist sehr gut für mich, schon vor dem DTM-Saisonstart in der VLN Rennluft zu schnuppern. Und die 24 Stunden auf dem Nürburgring werden ohne Zweifel wieder ein Highlight. Wie haben Sie sich beim BMW Team Schnitzer eingelebt?
Ausgezeichnet. Es ist natürlich sehr angenehm, dass ich von zu Hause nur 50 Minuten Fahrt zum Team habe. Das macht organisatorisch vieles einfacher. Das BMW Team Schnitzer ist ein durch und durch bayerisches Team, entsprechend gut komme ich als Bayer mit dieser Mentalität zurecht. Aber natürlich muss ich trotzdem die Teammitglieder und die Abläufe erst richtig kennenlernen. Für mich ist in dieser Saison vieles neu. Darauf freue ich mich.
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Mit welchen Zielen gehen Sie in die DTM-Saison auf der einen und ins 24-Stunden-Rennen auf der anderen Seite?
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Die Zielsetzung für das 24-Stunden-Rennen ist ganz klar: Wir treten an, um zu gewinnen. In der DTM will ich nach dem enttäuschenden vergangenen Jahr wieder an der Spitze mitfahren.
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