Wenn die Formel 1 auf zwei Themen eingekocht werden soll, die im Rahmen des Miami-GP am meisten Wellen erzeugten, dann sind es diese hier: Erster GP-Sieg von McLaren-Fahrer Lando Norris. Und Red Bull-Stardesigner Adrian Newey, der preisgibt: "Mit den Worten von Forrest Gump – ich bin ein wenig müde." Der 65-Jährige braucht eine Auszeit, Zukunft in Sachen Motorsport ungewiss. In der Formel-1-Box von Red Bull Racing am Hard Rock Stadium hat Newey zu Beginn des GP-Wochenendes die RBR-Mannschaft versammelt und ihnen die Gründe dargelegt, wieso sie Ende 2024 auf ihn verzichten müssen. Am Ende gab es bei vielen Mitarbeitern feuchte Augen und rauschenden Applaus. Ein Gänsehaut-Moment. Im Rahmen seiner Arbeit bei Williams, McLaren und Red Bull Racing haben Autos aus seiner Feder 253 Pole-Positions errungen und 217 GP-Sieger. 13 Mal saßen Piloten beim Gewinn ihrer WM-Titel in seinen Autos, 12 Konstrukteurs-Pokale gehen auf sein Konto. Viele Fachleute im Fahrerlager glauben: Diese Bilanz wird über 2024 hinaus bei Ferrari poliert. Aber von Adrian Newey selber klingt das anders. Der Brite sagt in einem Interview seines Kumpels und Managers Eddie Jordan in Oyster Yacht: "Wenn du mich vor fünfzehn Jahren gefragt hättest: Wirst du im Alter von 65 Jahren nochmals einen neuen Job annehmen, um dich weitere vier oder fünf Jahre voll reinzuhängen? Dann hätte ich gesagt: Seid ihr verrückt oder was?" "Es war mein Traum, im Rennsport als Designer zu arbeiten. Ich darf mich glücklich schätzen, dass ich diesen Traum verwirklichen konnte. Jeder Tag war ein Geschenk. Ich liebe meine Arbeit." "Aber nun brauche ich Ferien. Eben wie Forrest Gump nach seinem langen Lauf. Ich fühle mich ein klein wenig müde im Moment. Aber an einem gewissen Punkt versuche ich es vielleicht neu." "Das Tolle am Motorsport – okay, zwischendurch kann es etwas schmerzhaft sein, aber du erhältst alle zwei Wochen eine genaue Rückmeldung, wo du stehst. Und ich weiß jetzt schon, dass mir das fehlen wird. Ich werde vor der Frage stehen: Wieder von vorne anfangen oder mit der Yacht quasi in den Sonnenuntergang segeln?" "Das Wochenende von Miami war seltsam. Ich war in Florida, und ich saß auch am Kommandostand für strategische Fragen. Aber ich war in Entscheidungen von Ingenieurs-Seite nicht mehr eingebunden und nahm auch nicht an den entsprechenden Sitzungen teil." "Ich hatte in Miami eher das Gefühl, ich eile von einem Medientermin zum nächsten. Ich hätte nie im Leben geglaubt, dass meine Entscheidung eine so enorme Geschichte werden würde, ich hatte das vielleicht nicht in diesem Ausmass bedacht. So präsent zu sein in Zeitungen und im Fernsehen, das war fast wie ein Schock." Miami-GP, Miami International Autodrome 01. Lando Norris (GB), McLaren, 1:30:49,876 h 02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +7,612 sec 03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +9,920 04. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +14,650 05. Carlos Sainz (E), Ferrari, +16,407* 06. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +16,585 07. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +26,185 08. George Russell (GB), Mercedes, +34,789 09. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +37,107 10. Esteban Ocon (F), Alpine, +39,746 11. Nico Hülkenberg (D), Haas, +40,789 12. Pierre Gasly (F), Alpine, +44,958 13. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +49,756 14. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +49,979 15. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, +50,956 16. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +52,356 17. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +55,173 18. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1:04,683 min 19. Alex Albon (T), Williams, +1:16,091 Out Logan Sargeant (USA), Williams, Crash *5-sec-Zeitstrafe wegen Kollision mit Piastri WM-Stand (nach 6 von 24 Grands Prix und 2 von 6 Sprints) Fahrer 01. Verstappen 136 Punkte 02. Pérez 103 03. Leclerc 98 04. Norris 83 05. Sainz 83 06. Piastri 41 07. Russell 37 08. Alonso 33 09. Hamilton 27 10. Tsunoda 14 11. Stroll 9 12. Oliver Bearman (GB) 6 13. Hülkenberg 6 14. Ricciardo 5 15. Ocon 1 16. Magnussen 1 17. Albon 0 18. Zhou 0 19. Gasly 0 20. Bottas 0 21. Sargeant 0 Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 239 Punkte 02. Ferrari 187 03. McLaren 124 04. Mercedes 64 05. Aston Martin 42 06. Racing Bulls 19 07. Haas 7 08. Alpine 1 09. Williams 0 10. Sauber 0