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Erste Fotos: Mercedes W15 von Hamilton und Russell
​Mercedes-Benz will aus dem Wellental heraus: 2023 konnte das Team erstmals seit zehn Jahren keinen WM-Lauf gewinnen. Mit dem neuen Modell W15 für Lewis Hamilton und George Russell soll sich das ändern.
Formel 1
Der Formel-1-Hoffnungsträger von Mercedes, das Modell W15
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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Mit Beginn der Turbohybrid-Ära begann die Dominanz von Mercedes-Benz: Von 2014 bis 2020 gewannen Fahrer unter dem guten Stern sieben WM-Titel in Folge, sechs Mal hieß der Champion Lewis Hamilton, 2016 konnte Nico Rosberg den Durchmarsch des Engländers verhindern.
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Mercedes-Benz gewann von 2014 bis 2021 acht Mal den Konstrukteurs-Pokal in Folge, aber dann war Schluss – mit der Einführung der neuen Flügelautos setzte die erfolgreiche Mannschaft aufs falsche Konzept, die so genannte "zero size"-Lösung bei den Seitenkästen war ein Fehlschlag. 2022 konnte Mercedes nur einen WM-Lauf gewinnen, mit dem jungen George Russell in Brasilien, 2023 ging das Team von Steuermann Toto Wolff leer aus und musste sich nicht nur von Red Bull Racing demütigen lassen. Teilweise war Mercedes langsamer als RBR, Ferrari, Aston Martin und McLaren. 2024 soll alles besser werden, der Heilsbringer heißt Mercedes W15, präsentiert am 14. Februar an der Silverstone-Rennstrecke.
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Teamchef Toto Wolff sagt zur kommenden Saison: "Wir haben einen sehr arbeitsreichen Winter hinter uns und eine emotionale Saison vor uns – es wird unsere letzte Saison sein mit Lewis Hamilton und wir haben mit ihm sehr viel vor."
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Der Wiener gibt zu: "Als die Formel 1 umgestellt hat zu diesen neuen Flügelautos, da haben wir das nicht ideal auf die Reihe bekommen. Wir wollen erster Red Bull Racing-Jäger sein und sie idealerweise schlagen. Wir wollen Lewis und George ein Auto geben, mit dem sie um Siege fahren können und das einfacher zu fahren ist." "Ich fühle Aufbruchstimmung im Rennwagenwerk. Wir sehen hier einen Renner mit frischer Aerodynamik und auch zahlreichen mechanischen Änderungen. Ich freue mich auch, dass Silber zurück ist."
Formel-1-Präsentationen 15. Februar: Red Bull Racing
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Formel-1-Wintertests 21.02. bis 23.2. in Bahrain Formel-1-WM 2024 02.03. Bahrain-GP, Bahrain International Circuit, Sakhir 09.03. Saudi-Arabien-GP, Jeddah Corniche Circuit, Dschidda 24.03. Australien-GP, Albert Park Circuit, Melbourne 07.04. Japan-GP, Suzuka International Racing Course, Suzuka 21.04. China-GP, Shanghai International Circuit, Shanghai * 05.05. Miami-GP, Miami International Autodrome, Miami * 19.05. Emilia Romagna-GP, Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola 26.05. Monaco-GP, Circuit de Monaco, Monte Carlo 09.06. Kanada-GP, Circuit Gilles Villeneuve, Montreal 23.06. Spanien-GP, Circuit de Barcelona-Catalunya, Montmeló 30.06. Österreich-GP, Red Bull Ring, Spielberg * 07.07. Großbritannien-GP, Silverstone Circuit, Silverstone 21.07. Ungarn-GP, Hungaroring, Budapest 28.07. Belgien-GP, Circuit de Spa-Francorchamps, Spa 25.08. Niederlande-GP, Circuit Zandvoort, Zandvoort 01.09. Italien-GP, Autodromo Nazionale di Monza, Monza 15.09. Aserbaidschan-GP, Baku City Circuit, Baku 22.09. Singapur-GP, Marina Bay Street Circuit, Singapur 20.10. Austin-GP, Circuit of the Americas, Austin * 27.10. Mexiko-GP, Autódromo Hermann Rodríguez, Mexiko-Stadt 03.11. Brasilien-GP, Autódromo José Carlos Pace, Interlagos * 23.11. Las Vegas-GP, Las Vegas Street Circuit, Las Vegas 01.12. Katar-GP, Losail International Circuit, Doha * 08.12. Abu Dhabi-GP, Yas Marina Circuit, Yas Island * im Sprint-Format
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