Mercedes hat in Estoril (Portugal) zahlreichen jungen Piloten eine DTM-Testfahrt ermöglicht. Noch immer wird erwogen, in der Saison 2014 mit acht statt sechs Piloten anzutreten.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Man braucht immer im Leben einen Plan B. Der Spanier Jaime Alguersuari ist eben mal 23 Jahren der jüngste Formel-1-Rentner – von 2009 bis 2011 fuhr er für die Scuderia Toro Rosso, doch dann musste er wie der Schweizer Sébastien Buemi den Platz räumen. Buemi ist seither Test- und Reservefahrer in Red-Bull-Diensten und sitzt viele Stunden im Simulator. Daneben fährt er für Toyota Sportwagenrennen. Für Alguersuari blieb nur der Posten des Pirelli-Testpiloten.
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Nun hat der Spanier in Portugal für Mercedes ein C-Coupé getestet. Alguersuari weiss, dass die Gefahr gross ist, für 2014 erneut kein Formel-1-Cockpit zu erhalten. Die meisten Piloten, die derzeit auf Autosuche sind, haben entweder mehr Geld oder mehr Talent, im schlimmsten Falle beides. Neben Alguersuari haben auch der 22jährige Holländer Nigel Melker (2013 in der Formel Renault 3.5 unterwegs) getestet, dazu der 22jährige Formel-3-Fahrer Felix Rosenqvist aus Schweden, der deutsche Langstreckenfahrer Maxi Götz (27), der 20jährige GT-Pilot Maximilian Buhk sowie der englische Force-India-Rohdiamant James Calado.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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