Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
Weiterlesen
Werbung
Hinter den eignen Erartungen zurück blieb die Scuderia Ferrari bei er Qualifikation zum Belgien-GP in Spa-Francorchamps.
Werbung
Werbung
Kimi Räikkönen schaffte es als Sechster nur in die dritte Startreihe, Ersatzfahrer Luva Badoer wurde nach einem Unfall Letzter. Obwohl speziell Räikkönen nicht das erwartete Resultat zustande gebracht habe, sei aber ein Podiumsplatz im Rennen das Ziel, besonders angesichts des Renntempos des F60.
Badoer habe sich gegenüber seinem Comback nach zehn Jahren Rennpause in Valencia nun gesteigert, es habe aber nicht gereicht die Platzierung am Ende des Feldes zu vermeiden.
Werbung
Werbung
Badoer sagt: "Wegen Verkehrs auf der Strecke einerseits und kleineren Problemen andererseits habe ich keine perfekte Runde geschafft."
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
Weiterlesen
Räikkönen: "Ich wäre natürlich gerne weiter vorne gelandet, aber habe das Beste aus den Möglichkeiten gemacht, zumal die Abstände im Vorderfeld sehr gering sind."
Drei Zehntelsekunden fehlten dem Finnen auf die Bestzeit. Räikkönen blickte jedoch optimistisch auf das bevorstehende Rennen, denn das Fahrverhalten des F60 mit Rennbetankung sei besser als in der Qualifikation. Der Zieleinlauf hänge massgeblich am Star und der Reihung nach der ersten Kurve. Räikkönen ist der bestplatzierte Pilot mit Energierückgewinnungssystem KERS und der einzige in den Topten. Es sollte nicht verwundern, wenn er wie bisher am Start Plätze gut macht und nach Kurve 1 in oder an der Spitze des Feldes zu finden wäre.
Werbung
Werbung
Räikkönen gilt als Spa-Spezialist und zeigte sich zuletzt mit zwei Podestplätzen in Folge in gefestigter Form. Er hat mindestens einen Sieg als Ziel für die Restsaison ausgegeben.
Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach
Die aktuellsten News rund um die Uhr, von Experten analysiert und kommentiert und exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Hier schreiben Fans für Fans.