Dass Fernando Alonso das Zeug zum Weltmeister hat, bewies der Spanier in seiner bisherigen Rennfahrer-Karriere nicht nur in der Formel 1. Auch in der Langstrecken-WM triumphierte der schnelle Spanier, der sich ausserhalb der Vierrad-Königsklasse schon mehreren Herausforderungen in anderen Serien gestellt und dabei meist eine gute Figur gemacht hatte. Im GP-Zirkus konnte er zuletzt nicht um die grossen Triumphe mitkämpfen. Im vergangenen Jahr erwischte er einen starken Start in die Saison, doch im Verlauf des Jahres nahm die Konkurrenzfähigkeit seines Aston Martin-Renners ab. In diesem Jahr kämpfte er meist im Mittelfeld mit – und belegte am Ende den neunten Gesamtrang. Über Champion Max Verstappen sagte der 43-jährige Asturier: "Er hat bewiesen, dass er keine Schwachpunkte hat. Er hat am Sonntag jeweils die nötige Leistung erbracht und auch dann die grösstmögliche Punkte-Ausbeute erzielt, wenn sein Auto nicht so stark war." Genau darauf komme es an, wenn man einen WM-Titel gewinnen will, erklärte der Champion von 2005 und 2006. "Aber natürlich denkst du als Fahrer immer, dass es für ihn hätte schwieriger sein können, hättest du selbst eine Chance gehabt", fügte der selbstbewusste Formel-1-Routinier an. Diese wird sich aber nicht so schnell ergeben, ist Alonso überzeugt. Mit Blick auf die eigene Konkurrenzfähigkeit betonte er: "Es wäre natürlich sehr schön, wenn wir in der Lage wären, im Kampf um den WM-Titel mitreden zu können. Aber derzeit sind wir dazu nicht in der Lage, und wahrscheinlich wird auch das nächste Jahr schwierig." Doch mit der grossen Regel-Revolution, die 2026 umgesetzt wird, könnte sich die Chance ergeben, an die Spitze zu kommen. Schliesslich sicherte sich das Team von Lawrence Stroll die Dienste von Adrian Newey, der für zahlreiche Titelgewinne – zuletzt bei Red Bull Racing – verantwortlich ist. "Ich hoffe, dass wir 2026 mit den neuen Regeln eine bessere Chance haben werden, es zumindest zu versuchen", ergänzte der 32-fache GP-Sieger. Abu Dhabi-GP, Yas Marina Circuit 01. Lando Norris (GB), McLaren, 1:26:33,291 h 02. Carlos Sainz (E), Ferrari, +5,832 sec 03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +31,928 04. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +36,483 05. George Russell (GB), Mercedes, +37,538 06. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +49,847 07. Pierre Gasly (F), Alpine, +1:12,560 08. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1:15,554 09. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1:22,373 10. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +1:23,821 11. Alex Albon (T), Williams, +1 Runde 12. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +1 13. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +1 14. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 15. Jack Doohan (AUS), Alpine, +1 16. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 17. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +2 Out Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, Motorschaden Valtteri Bottas (FIN), Sauber, Aufhängungsschaden Franco Colapinto (RA), Williams, Motordefekt Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, Kollisionsschäden WM-Schlussstand (nach 24 von 24 GP und 6 von 6 Sprints) Fahrer 01. Verstappen 437 Punkte 02. Norris 374 03. Leclerc 356 04. Piastri 292 05. Sainz 290 06. Russell 245 07. Hamilton 223 08. Pérez 152 09. Alonso 70 10. Gasly 42 11. Hülkenberg 41 12. Tsunoda 30 13. Stroll 24 14. Ocon 23 15. Magnussen 16 16. Albon 12 17. Daniel Ricciardo (AUS) 12 18. Oliver Bearman (GB) 7 19. Colapinto 5 20. Zhou 4 21. Lawson 4 22. Bottas 0 23. Logan Sargeant (USA) 0 24. Doohan 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 666 Punkte 02. Ferrari 652 03. Red Bull Racing 589 04. Mercedes 468 05. Aston Martin 94 06. Alpine 65 07. Haas 58 08. Racing Bulls 46 09. Williams 17 10. Sauber 4