Williams-Neuling Franco Colapinto ist eine der positiven Überraschungen beim Aserbaidschan-GP gewesen. Der junge Argentinier hat mit seinem achten Platz in Baku die Formel 1 begeistert. Das Williams-Team holte mit dem siebten Platz von Alex Albon doppelte Punkteausbeute. Mit nun vier WM-Punkten hat Colapinto schon drei Stammfahrer, darunter seinen Vorgänger Logan Sargeant, in der Wertung überholt. Den Schwung aus Baku will er mit nach Singapur nehmen. Doch dort wartet eine außergewöhnliche Herausforderung. Colapinto: "Nach einem positiven Ergebnis in Baku ist es wichtig, den Fokus neu zu setzen und den Lernprozess für eine weitere neue Strecke zu beginnen. Singapur ist bekannt dafür, dass es wegen der Temperaturen und Luftfeuchtigkeit eine der körperlich anspruchsvollsten Rennstrecken der Saison ist." Gerade für Colapinto als Formel-1-Neuling, der erst in sein drittes Rennen geht und dessen Körper sich erst an die Belastung gewöhnen muss, eine Riesen-Herausforderung. Selbst erfahrene Piloten schwitzen im Singapur-GP mehrere Liter aus, kommen körperlich an ihre Grenzen. Das Nachtrennen ist eine der anspruchsvollsten Aufgaben des Jahres. Colapinto: "Die Bedingungen sind für jeden Fahrer eine Herausforderung. Es wird ein echter Test sein, wie sich mein Körper an die Anforderungen des Fahrens eines Formel-1-Autos anpasst. Ich werde mich während der Freien Trainings vor dem Qualifying Stück für Stück aufbauen." Colapintos Teamkollege, der Thai-Brite Alex Albon, freut sich auf sein Fast-Heimrennen: "Weil Singapur das nächstgelegene Rennen zu Thailand ist, ist es für mich wie ein Heimrennen, daher ist es etwas ganz Besonderes, hierher zu kommen und das Rennen zu fahren." Albon: "Die Strecke hat einige Ähnlichkeiten mit Baku, auch wenn die holprigere Oberfläche und die extreme Hitze sie zu einer der anspruchsvollsten Strecken des Jahres machen. Es wird also interessant sein zu sehen, wie sich die Upgrades unter diesen Bedingungen bewähren. An diesem Wochenende wollen wir auf der Dynamik von Baku aufbauen und mit unseren zusätzlichen Upgrades mehr über das Auto erfahren." Aserbaidschan-GP, Baku City Circuit 01. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:32,58,007 h 02. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +10,910 sec 03. George Russell (GB), Mercedes, +31,328 04. Lando Norris (GB), McLaren, +36,143 05. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +1:17,098 min 06. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1:25,468 07. Alex Albon (T), Williams, +1 Runde, +1:27,396 08. Franco Colapinto (RA), Williams, +1:29,541 09. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +1:32,401 10. Oliver Bearman (GB), Haas, +1:33,127 11. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1:33,465 12. Pierre Gasly (F), Alpine, +1:57,189 13. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, +2:26,907 14. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +2:28,841 15. Esteban Ocon (F), Alpine, +1 Runde 16. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +1 Runde Out Carlos Sainz (E), Ferrari, Crash Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, Crash Lance Stroll (CDN), Aston Martin, Bremsen Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, Crash WM-Stand (nach 17 von 24 Grands Prix und 3 von 6 Sprints) Fahrer 01. Verstappen 313 Punkte 02. Norris 254 03. Leclerc 235 04. Piastri 222 05. Sainz 184 06. Hamilton 166 07. Russell 143 08. Pérez 143 09. Alonso 58 10. Stroll 24 11. Hülkenberg 22 12. Tsunoda 22 13. Albon 12 14. Ricciardo 12 15. Gasly 8 16. Oliver Bearman (GB) 7 17. Magnussen 6 18. Ocon 5 19. Colapinto 4 20. Zhou 0 21. Sargeant 0 22. Bottas 0 Konstrukteurspokal 02. McLaren 476 Punkte 01. Red Bull Racing 456 03. Ferrari 425 04. Mercedes 309 05. Aston Martin 82 06. Racing Bulls 34 07. Haas 29 09. Williams 16 08. Alpine 13 10. Sauber 0