In China war das eine Sensation: Guanyu Zhou erhielt den Zuschlag, 2022 Alfa Romeo-Fahrer zu werden und seine erste Formel-1-Saison zu absolvieren. Der als Nachwuchspilot von Ferrari und Renault geförderte, inzwischen 23-Jährige aus Shanghai hat sich achtbar, wenn auch nicht berauschend aus der Affäre gezogen – drei Mal in den Top-Ten, mit Platz 8 in Montreal als Highlight, 18. Schlussrang in der Fahrer-WM. Der grösste Erfolg von Zhou bestand darin, unverletzt zu bleiben: Die Bilder seines Überschlags in Silverstone gingen um die Welt, und es ist vor allem der Einführung des Kopfschutzes Halo und der widerstandsfähigen Überlebenszelle aus dem Sauber-Rennwagenwerk zu danken, dass der Asiate in England mit dem Schrecken davongekommen ist. Zhou erinnert sich: "Ich rutschte eine ziemlich lange Zeit kopfüber auf dem Asphalt und merkte – das Auto wird nicht langsamer, also wird der Einschlag ziemlich übel sein. Ich versuchte, mich im Auto so klein als möglich zu machen. Ich versuchte, meine Hände und Arme so nahe am Körper zu halten wie möglich, damit sie beim kommenden Aufschlag nicht unkontrolliert herumgewirbelt werden." "Als der Wagen liegenblieb, wusste ich nicht, wo ich war. Ich spürte Flüssigkeit an meinem Bein, und mir war nicht klar – ist das mein Blut oder kommt das vom Auto? Der Motor lief noch immer! Also schaltete ich das Triebwerk aus. Meine grösste Angst war Feuer. Ich war mir noch immer nicht ganz bewusst, wie seltsam eingeklemmt mein Auto zwischen Leitschiene und Reifenstapel liegt, aber ich wusste: Wenn es zu brennen beginnt, dann wird es ganz schwierig, schnell aus dem Wagen zu kommen. Mir ist klar, dass ich riesiges Glück hatte. Ich habe am Sonntagabend gesagt, dass der Halo mein Leben gerettet hat, und dabei bleibe ich." Guanyu Zhou sagt vor seiner zweiten Saison mit Alfa Romeo: "Ich will 2023 konstanter Leistung bringen. Vor allem zu Beginn der vergangenen Saison war mein Speed in der Qualifikation nicht gut genug, das konnte ich im Laufe des Jahres verbessern. So muss es weitergehen." "Ich kannte 2022 auch noch nicht alle Strecken, das ist in der kommenden Saison natürlich anders. Auf diese Weise muss es mir möglich sein, mehr aus meinen Möglichkeiten zu machen." "Es hat gut getan, nach der Saison einige Zeit zuhause in Shanghai zu verbringen. Endlich konnte ich Familie und Freunde wieder uneingeschränkt treffen. Dann bin ich nach Europa zurückgekehrt, um mich auf die Saison vorzubereiten. Ich bin bereit." "Ganz ehrlich – 2022 als GP-Neuling war ich total nervös. Nun bin ich viel entspannter, denn ich habe die ganzen Abläufe verinnerlicht und kenne mich viel besser mit allem aus. Ich weiss, was mich erwartet." Formel 1 2023 Präsentationen 11. Februar: AlphaTauri in New York 13. Februar: McLaren in Woking 13. Februar: Aston Martin in Silverstone 14. Februar: Ferrari in Maranello 15. Februar: Mercedes in Silverstone 16. Februar: Alpine in London Wintertests 23. bis 25. Februar: Bahrain International Circuit Formel-1-WM-Kalender 05.03. Bahrain-GP, Bahrain International Circuit, Sakhir 19.03. Saudi-Arabien-GP, Jeddah Corniche Circuit, Dschidda 02.04. Australien-GP, Albert Park Circuit, Melbourne 30.04. Aserbaidschan-GP, Baku City Circuit, Baku * 07.05. Miami-GP, Miami International Autodrome, Miami 21.05. Emilia Romagna-GP, Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola 28.05. Monaco-GP, Circuit de Monaco, Monte Carlo 04.06. Spanien-GP, Circuit de Barcelona-Catalunya, Montmeló 18.06. Kanada-GP, Circuit Gilles Villeneuve, Montreal 02.07. Österreich-GP, Red Bull Ring, Spielberg * 09.07. Grossbritannien-GP, Silverstone Circuit, Silverstone 23.07. Ungarn-GP, Hungaroring, Budapest 30.07. Belgien-GP, Circuit de Spa-Francorchamps, Spa * 27.08. Niederlande-GP, Circuit Zandvoort, Zandvoort 03.09. Italien-GP, Autodromo Nazionale di Monza, Monza 17.09. Singapur-GP, Marina Bay Street Circuit, Singapur 24.09. Japan-GP, Suzuka International Racing Course, Suzuka 08.10. Katar-GP, Losail International Circuit, Doha * 22.10. Austin-GP, Circuit of the Americas, Austin * 29.10. Mexiko-GP, Autódromo Hermann Rodríguez, Mexiko-Stadt 05.11. Brasilien-GP, Autódromo José Carlos Pace, Interlagos * 18.11. Las Vegas-GP, Las Vegas Street Circuit, Las Vegas 26.11. Abu Dhabi-GP, Yas Marina Circuit, Yas Island * Sprint-Format