Nico Hülkenberg hat sein Testprogramm für diese Woche absolviert. Der Emmericher drehte am dritten Testtag auf dem Circuit de Catalunya 91 Runden und belegte mit seiner Rundenzeit von 1:22,160 min den zweiten Platz auf der Tages-Zeitenliste - trotz Erkältung. In der Presserunde erkundigt sich der 25-Jährige nach Romain Grosjean, der im Lotus eine ganze Renndistanz gefahren ist. Du hast heute deinen letzten Testtag für diese Woche absolviert, wie zufrieden bist du mit deiner Arbeit? Wir haben heute unser Testprogramm durchgebracht, das Fazit fällt also Positiv aus. Auch mit Blick auf die Rundenzeiten können wir zufrieden sein, meine schnellste Runde von 1:21,160 min ist nicht übel, auch wenn das mit Vorsicht zu geniessen ist, wir wissen ja nicht, was die anderen gemacht haben und mit wieviel Sprit sie unterwegs waren. Aber wir können heute mit dem Testverlauf zufrieden sein. Gibt es etwas, was dir am Auto noch Sorgen bereitet? Ich habe keine Sorgen, aber man kann sich immer verbessern, da ist immer noch Luft nach oben. Es gibt schon Dinge, an denen wir arbeiten wollen. Du hast am Nachmittag mehrere längere Ausfahrten unternommen... Ich habe zwei, drei Longruns gemacht, es war aber keine Rennsimulation. Ich bin einfach so weit gefahren, wie es die Reifen erlaubt haben. War der Reifenabbau wie erwartet? Ja, wir haben etwa das erwartet, was dann auch eingetroffen ist. Kannst du mit deiner Fahrweise den Reifenabbau etwas beeinflussen, etwa indem du es zu Beginn etwas ruhiger angehst? Ich glaube nicht, dass das einen grossen Unterschied macht. Vielleicht kann man eine schnelle Runde mehr drehen, wenn man in den ersten Kurven etwas vorsichtiger ist. Aber der Unterschied ist nicht gross. Liegt der starke Abbau nur an den tiefen Temperaturen? Ich kann es wirklich nicht sagen, ich habe keine Ahnung. Ich hoffe es sehr, denn wenn es im Rennen auch so läuft wird das Reifenmanagement eine Riesenherausforderung. Wir werden sehen, wie es nächste Woche läuft, vielleicht ist es ja ein bisschen wärmer. Die Strecke wird dann auch etwas schneller, weil mehr Gummi auf dem Asphalt liegt. Aber ich mache mir nicht allzu grosse Sorgen, denn wir sitzen alle im gleichen Boot. Wir werden sehen, wie es in Melbourne sein wird, ich werde mir nicht jetzt den Kopf darüber zerbrechen. Romain Grosjean hat auf dem gleichen Satz Medium-Reifen 24 Runden gedreht... Und wie waren seine Zeiten am Ende? Ziemlich konstant im 1:28er und 1:29er-Bereich... Das ist kein schlechter Fortschritt... Er hat eine Rennsimulation absolviert? Ja, überrascht dich das? Ich weiss ja nicht, wie sein Testprogramm ausgesehen hat, aber das ist schon mal nicht schlecht. Wenn ich mich recht erinnere, dann hatte Lotus schon im vergangenen Jahr ein reifenschonendes Auto.