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Klagen von Max Verstappen: Horner hat Verständnis
Max Verstappen führt auch in diesem Jahr die WM an, allerdings spürt der Red Bull Racing-Star mehr Druck von der Konkurrenz. Der ehrgeizige Niederländer klagt über sein Auto. Teamchef Christian Horner zeigt Verständnis.
Formel 1
Im Artikel erwähnt

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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Für Max Verstappen verläuft die Saison 2024 sehr viel spannender als der vorangegangene Titelkampf. Nachdem der 26-Jährige die WM im Vorjahr dominiert hatte, spürt er nun mehr Gegenwind von der erstarkten Konkurrenz. Das liegt nicht nur daran, dass die Gegner zulegen konnten. Verstappen hat auch mit den Tücken seines eigenen Dienstwagens zu kämpfen.
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Einerseits kostete die Standfestigkeit schon einige wichtige Punkte – so musste Verstappen etwa in Melbourne einen schmerzlichen Nuller einstecken, weil ihn ein Bremsproblem plagte. Andererseits bereitet auch die Fahrzeugcharakteristik auf bestimmten Streckentypen Mühe. Denn die Aufhängung des RB20 lässt keinen sanften Ritt über die Randsteine zu. Dass der Dauersieger der letzten Jahre nicht zufrieden ist, betont er immer wieder– sowohl am Funk als auch in den zahllosen Interviews, die der dreifache Champion nach den Sessions gibt. In Monaco erklärte er etwa nach dem Qualifying: "Ich lade jeden dazu ein, in diesem Auto rauszufahren und zu versuchen, eine schnellere Runde zu drehen." Red Bull Racing-Teamchef Christian Horner nimmt die Aussagen seines Schützlings gelassen. Er sagt dazu: "Im Laufe einer WM kommt es manchmal vor, dass man in unruhiges Fahrwasser gerät. Und Max ist ein anspruchsvoller Kunde, wie jeder im Team, also spricht er nur aus, was das Team fühlt. Jeder strebt nach Spitzenleistungen."
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Kanada-GP, Circuit Gilles Villeneuve
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:45:47,927 h 02. Lando Norris (GB), McLaren, +3,879 sec 03. George Russell (GB), Mercedes, +4,317 04. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +4,915 05. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +10,199 06. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +17,510 07. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +23,625 08. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, +28,672 09. Pierre Gasly (F), Alpine, +30,021 10. Esteban Ocon (F), Alpine, +30,313 11. Nico Hülkenberg (D), Haas, +30,824 12. Kevin Magnussen (DK), Haas, +31,253 13. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +40,487 14. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +52,694 15. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +1 Runde Out Carlos Sainz (E), Ferrari, Crash Alex Albon (T), Williams, Crash Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, Crash Charles Leclerc (MC), Ferrari, Motor Logan Sargeant (USA), Williams, Crash
WM-Stand (nach 9 von 24 Grands Prix und 2 von 6 Sprints) Fahrer 01. Verstappen 194 Punkte 02. Leclerc 138 03. Norris 131 04. Sainz 108 05. Pérez 107 06. Piastri 81 07. Russell 69 08. Hamilton 55 09. Alonso 41 10. Tsunoda 19 11. Stroll 17 12. Ricciardo 9 13. Oliver Bearman (GB) 6 14. Hülkenberg 6 15. Gasly 3 16. Albon 2 17. Ocon 2 18. Magnussen 1 19. Zhou 0 20. Bottas 0 21. Sargeant 0
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Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 301 Punkte 02. Ferrari 252 03. McLaren 212 04. Mercedes 124 05. Aston Martin 58 06. Racing Bulls 28 07. Haas 7 08. Alpine 5 09. Williams 2 10. Sauber 0
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309
5
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari HP
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Scuderia Ferrari HP
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Mercedes-AMG Petronas Formula One Team
150
8
Alexander Albon
Atlassian Williams Racing
73
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Atlassian Williams Racing
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10
Isack Hadjar
Visa Cash App Racing Bulls Formula One Team
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