Aprilia liegt vorne, Ducati hat seine Dominanz eingebüßt und Yamaha fährt hinterher. Lassen sich die MotoGP-Ergebnisse beim Saisonstart im Glutofen Thailand so einfach formulieren? Wir blicken tiefer.
Weiterlesen
Werbung
"Schon im dritten freien Training am Vormittag war mir klar, dass es für Q3 reichen müsste", verriet [*Person Kamui Kobayashi*] nach dem Qualifying freimütig. Der 23-jährige Japaner hatte zuvor seinen Sauber-Boliden ins Stechen um die ersten zehn Startplätze manövriert –nach dem neunten Startplatz in Malaysia bereits zum zweiten Mal in dieser Saison.
Werbung
Werbung
Diesmal fuhr der Sauber-Pilot auf Startplatz 10. "Wir haben eine neue Entwicklungsrichtung eingeschlagen und den Lohn dafür bekommen. Das Auto ist klar besser, wir haben aerodynamische Neuerungen und eine Motorenspezifikation, die standfest sein sollte", schwärmte er. Trotzdem hat sich Kobayashi, der in den bisherigen vier Rennen gerade mal 19 Runden drehen konnte, für den Spanien-GP keine hohen Ziele gesteckt: "Ich nehme mir für das Rennen nichts vor. Ich hoffe einfach, dass ich ins Ziel komme. Der Rest findet sich dann."
Aprilia liegt vorne, Ducati hat seine Dominanz eingebüßt und Yamaha fährt hinterher. Lassen sich die MotoGP-Ergebnisse beim Saisonstart im Glutofen Thailand so einfach formulieren? Wir blicken tiefer.
Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach
Die aktuellsten News rund um die Uhr, von Experten analysiert und kommentiert und exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Hier schreiben Fans für Fans.