Der Saisonstart verlief für die beiden Ferrari-Fahrer sehr unterschiedlich: Während Charles Leclerc nach zwei Siegen, zwei zweiten Plätzen und einem sechsten Rang die WM-Tabelle mit 104 Punkten anführt, belegt Carlos Sainz nach drei Podestplätzen und zwei Nullern den fünften Zwischenrang in der Gesamtwertung. Sein Rückstand auf seinen Stallgefährten beträgt bereits satte 51 Zähler, dennoch ist das Team aus Maranello noch weit davon entfernt, im WM-Kampf ausschliesslich auf den Spitzenreiter aus Monaco zu setzen, wie Sportchef Laurent Mekies klarstellt. Am Rande des Circuit de Barcelona-Catalunya erklärt er: "Ich denke, dazu ist es noch viel zu früh." "Wenn man sich das vergangene Jahr anschaut, dann hätte man angesichts der Punkte-Differenz dasselbe sagen können, doch am Ende lief es ganz anders. Wir geben alles, um Carlos die Anpassung ans Auto zu erleichtern und sicherzustellen, dass er sich im Cockpit wohler fühlt", sagt der Franzose. "Er zeigte letztes Jahr sehr starke Leistungen und wir sind überzeugt, dass er ganz bald eine stärere Performance zeigen wird", sagt Mekies, der auch betont: "Wir bestreiten erst das sechste Rennwochenende von 22 in diesem Jahr. Wir sind also noch sehr weit davon entfernt, das Luxusproblem zu haben, sich für einen Fahrer entscheiden zu müssen. Dieses Thema wird erst viel später aufkommen." "Carlos hat eine anständige Anzahl Podestplätze erreicht, er stand in fünf Rennen drei Mal auf dem Treppchen und ich würde nicht sagen, dass er sich schwer tut", ergänzt der Ingenieur, der im gleichen Atemzug aber auch einräumt: "Aber man kann schon sagen, dass die Fahrzeugcharakteristik nicht so gut zu seinen Vorlieben passt. Das ist in den Daten klar ersichtlich und geht auch aus seinem Feedback hervor. Wir versuchen, bei der Entwicklung des Autos in eine Richtung zu gehen, die nach seinem Geschmack ist, gleichzeitig müssen wir ihm auch die Zeit geben, um sich anzupassen." 2. Training, Barcelona 01. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:19,670 min 02. George Russell (GB), Mercedes, 1:19,787 03. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:19,874 04. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:19,990 05. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:20,006 06. Fernando Alonso (E), Alpine, 1:20,203 07. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, 1:20,632 08. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, 1:20,703 09. Esteban Ocon (F), Alpine, 1:20,745 10. Mick Schumacher (D), Haas, 1:20,757 11. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, 1:20,917 12. Kevin Magnussen (DK), Haas, 1:21,013 13. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:21,249 14. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, 1:21,285 15. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, 1:21,385 16. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, 1:21,828 17. Guanyo Zhou (RC), Alfa Romeo, 1:21,866 18. Alex Albon (T), Williams, 1:22,319 19. Nicholas Latifi (CDN), Williams, 1:23,197 20. Lando Norris (GB), McLaren, 1:23,388 1. Training, Barcelona 01. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:19,828 min 02. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:19,907 03. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:20,164 04. George Russell (GB), Mercedes, 1:20,590 05. Fernando Alonso (E), Alpine, 1:20,768 06. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:20,811 07. Lando Norris (GB), McLaren, 1:21,279 08. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, 1:21,422 09. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, 1:21,737 10. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, 1:21,814 11. Esteban Ocon (F), Alpine, 1:21,891 12. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:21,920 13. Robert Kubica (PL), Alfa Romeo, 1:21,975 14. Kevin Magnussen (DK), Haas, 1:22,089 15. Mick Schumacher (D), Haas, 1:22,146 16. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, 1:22,164 17. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, 1:22,614 18. Nyck de Vries (NL), Williams, 1:22,920 19. Nicholas Latifi (CDN), Williams, 1:23,011 20. Juri Vips (EST), Red Bull Racing, 1:24,138