Nachdem Lando Norris in Austin eine 5-sec-Strafe kassiert hatte, weil er Max Verstappen neben der Piste überholte, waren die Gemüter erhitzt. Die üblichen Verdächtigen nutzten die Gelegenheit, sich über die spektakuläre und äusserst erfolgreiche Fahrweise des dreifachen WM-Leaders aus dem Red Bull Racing Team auszulassen. McLaren-Teamchef Andrea Stella fand klare Worte und auch Norris selbst kritisierte die Arbeit der Regelhüter und auch das Vorgehen des WM-Leders. ""Es ist nicht in Ordnung, wenn ein Fahrer nochmals kurz das Bremspedal lupft, nur um dem Reglement Genüge zu tun, dass eine Kurve jenem Piloten gehört, der im Scheitelpunkt vorne liegt", klagte der WM-Zweite auch Tage später im Fahrerlager von Mexiko. Verstappen selbst blieb wie so oft gelassen, und verwies auf die Regel, wonach es illegal ist, einen Gegner neben der Strecke zu überholen. Ein Lob für seine Arbeit am Steuer bekam der Niederländer von Ferrari-Star Charles Leclerc. Dieser betonte: "Klar, Max ist immer am Limit, aber das macht es so aufregend, gegen ihn zu kämpfen. Und deshalb mag ich es, gegen Max zu kämpfen." "Du weisst, dass er dir keinen Millimeter schenken wird, und dass er am Limit sein wird", betonte der Monegasse, der gleichzeitig mahnte: "Aber in Austin gab es ein paar Szenen, die wir wohl mit der FIA besprechen müssen, denn ich habe das Gefühl, dass einige Strafen vielleicht etwas zu hart ausgefallen sind. Wir müssen sicherstellen, dass wir alle an einem Strang ziehen und dass klar ist, was erlaubt und was verboten ist." Die McLaren-Entscheidungsträger haben in Mexiko bestätigt, dass sie gegen die Strafe von Norris vorgehen wollen. Das Team macht von seinem "Recht auf Überprüfung" gebrauch, das heisst, sie müssen "markante und relevante neue Elemente" vorlegen, die bei der Entscheidungsfindung nicht vorlagen. Sonst blitzen Sie mit ihrem Wunsch ab. USA-GP, Circuit of the Americas 01. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:35:09,639 h 02. Carlos Sainz (E), Ferrari, +8,562 sec 03. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 19,412 04. Lando Norris (GB), McLaren, +20,354 05. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +21,921 06. George Russell (GB), Mercedes, +56,295 07. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +59,072 08. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1:02,957 mn 09. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +1:10,563 10. Franco Colapinto (AR), Williams, +1:11,979 11. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1:19,782 12. Pierre Gasly (F), Alpine, +1:30,558 13. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1 Runde 14. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +1 Runde 15. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Runde 16. Alex Albon (T), Williams, +1 Runde 17. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +1 Runde 18. Esteban Ocon (F), Alpine, +1 Runde 19. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +1 Runde Out Lewis Hamilton (GB), Mercedes, Dreher WM-Stand (nach 19 von 24 Grands Prix und 4 von 6 Sprints) Fahrer 01. Verstappen 354 Punkte 02. Norris 297 03. Leclerc 275 04. Piastri 247 05. Sainz 215 06. Hamilton 177 07. Russell 167 08. Pérez 150 09. Alonso 62 10. Hülkenberg 29 11. Stroll 24 12. Tsunoda 22 13. Albon 12 14. Daniel Ricciardo (AUS) 12 15. Magnussen 8 16. Gasly 8 17. Oliver Bearman (GB) 7 18. Colapinto 5 19. Ocon 5 20. Lawson 2 21. Zhou 0 22. Logan Sargeant (USA) 0 23. Bottas 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 544 Punkte 02. Red Bull Racing 504 03. Ferrari 496 04. Mercedes 344 05. Aston Martin 86 06. Haas 38 07. Racing Bulls 36 08. Williams 17 09. Alpine 13 10. Sauber 0