Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Nach Sebastian Vettels Triumph-Triple in Asien befindet sich Ferrari in der Rolle des Jägers. Der Traditions-Rennstall aus Maranello muss gemäss Teamchef Stefano Domenicali etwa zwei Zehntelsekunden pro Runde zulegen, um die Titelchance von Fernando Alonso zu erhalten.
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Deshalb mobilisieren die Roten zum Saison-Schlussspurt noch einmal alle Kräfte. Vergangenen Donnerstag absolvierte Reservist Davide Rigon auf dem Idiada-Rundkurs in Spanien einen Aero-Test. Doch auch das neuste Weiterentwicklungs-Paket hat eine Schwäche des ältesten Formel-1-Teams deutlich gemacht, wie Alonsos Teamkollege Felipe Massa gegenüber Totalrace verriet. "Wir arbeiten im Windkanal in Maranello an vielen neuen Teilen, doch die jüngsten Entwicklungsschritte funktionierten auf der Strecke nicht wie gewünscht." Domenicali will die Windkanal-Probleme aber nicht als Entschuldigung für schlechte Leistungen verstanden wissen: "Das gehört zum Entwicklungsprozess, mit dem das ganze Team verbessert werden soll. Aber es ist keine Entschuldigung für unser sportliches Abschneiden in dieser Saison."
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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