Vor der Grand-Prix-Saison 2019 hat Max Verstappen umgestellt: Von einem mehrheitlich blauen Helm-Design zur jungfräulichen Grundfarbe Weiss. Dabei ist es seither geblieben. Der Niederländer über seine Helmfarben 2021: "Das dritte Jahr in Weiss – wieso etwas ändern, wenn man sich damit wohlfühlt?" Geblieben ist auch der Löwe an der Oberseite des Helms, der Löwe ist seit 1815 Mittelpunkt des offiziellen Niederländischen Wappens. Aber in jeder Saison zeigt Max Verstappen einige besondere Helm-Designs. In Österreich ist er mit leuchtend gelben Grundfarben gefahren, in seinem Geburtsland Belgien in Orange. Dazu sagte Max: "Ich fahre in Spa-Francorchamps meist mit einem orangefarbenen Helm. In diesem Jahr habe ich mit viel Chrom gearbeitet und einige Details verändert – ich finde, das Ergebnis ist ziemlich cool geworden." Orange gilt als Farbe der Verstappen-Fans, aber was hat diese Farbe eigentlich mit den Niederlanden zu tun? Orange gilt als Nationalfarbe des Landes, obwohl sie in den offiziellen Farben der Landesflagge (rot-weiss-blau) nicht vorkommt. Das Königshaus der Niederlande gründet auf Vorfahren aus dem Hause Oranien-Nassau und deren Farbe ist orange. Denn die Oranier kommen aus Orange in Südfrankreich. Claude von Chalon aus Orange ehelichte 1515 Heinrich III., den Grafen von Nassau und Herrn von Breda. Zurück zu Max Verstappen: Japanische Fans konnten live an einer YouTube-Veranstaltung mit ihm teilnehmen. Dabei wurde Max die Frage gestellt, welches Helm-Design er am liebsten mag und ob es Farben anderer Fahrer gibt, die er cool findet. Verstappen: "Ich mochte die Sonder-Designs von Spa-Francorchamps und Zandvoort in diesem Jahr. Was die anderen Piloten angeht, so ist das etwas sehr Persönliches – ein Fahrer wählt gewisse Farben und Muster aus ganz bestimmten Gründen aus. Also achte ich nie auf andere Designs, weil sie etwas mit meinen Pilotenkollegen zu tun haben, aber nichts mit mir." Max Verstappen plant, beim Grossen Preis von Brasilien mit einem aussergewöhnlichen Helm anzutreten. Grosser Preis der Türkei 01. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, 1:30:50,347h 02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, +14,584 sec 03. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, +33,471 04. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, +37.814 05. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, +41,812 06. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, +44,292 07. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, +47,213 08. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, +51,526 09. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1:22,018 min 10. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, +1 Runde 11. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde 12. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde 13. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, +1 Runde 14. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, +1 Runde 15. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, +1 Runde 16. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, +1 Runde 17. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, +1 Runde 18. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1 Runde 19. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, +1 Runde 20. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, +2 Runden WM-Stand nach 16 von 22 Rennen Fahrer 1. Verstappen 262,5 Punkte 2. Hamilton 256,5 Punkte 3. Bottas 177 4. Norris 145 5. Pérez 135 6. Sainz 116,5 7. Leclerc 116 8. Ricciardo 95 9. Gasly 74 10. Alonso 58 11. Ocon 46 12. Vettel 35 13. Stroll 26 14. Tsunoda 18 15. Russell 16 16. Latifi 7 17. Räikkönen 6 18. Giovinazzi 1 19. Schumacher 0 20. Kubica 0 21. Mazepin 0 Teams 1. Mercedes 433,5 2. Red Bull Racing 397,5 3. McLaren 240 4. Ferrari 232,5 5. Alpine 104 6. AlphaTauri 92 7. Aston Martin 61 8. Williams 23 9. Alfa Romeo 7 10. Haas 0