Es hatte sich abgezeichnet: Nachdem Russland die Ukraine-Invasion gestartet hatte, reagierte das Haas-Team gleich und entfernte den Schriftzug des russischen Sponsors Uralkali von der Team-Ausrüstung und den Autos. Wenig später bestätigte der Rennstall aus Amerika, was bereits gemunkelt wurde: Die Abkommen mit dem Sponsor sowie mit Fahrer Nikita Mazepin, dessen Vater Dmitry die Geschicke von Uralkali lenkt, wurden mit sofortiger Wirkung aufgelöst. Wenige Tage später wurden Dmitry Mazepin und auch sein Sohn in die EU-Liste jener Russen aufgenommen, die als Reaktion auf den russischen Angriff auf die Ukraine sanktioniert werden. In der entsprechenden Begründung heisst es, dass Dmitry Mazepin, der die Karriere seines Sohnes finanziert hat, zum engsten Vertrautenkreis von Präsident Vladimir Putin gehört. Nikita ereilte das gleiche Schicksal, weil er durch seinen Vater "mit einem Geschäftsmann in Verbindung steht, der in einem jener Wirtschaftssektoren tätig ist, die eine wesentliche Einnahmequelle für die russische Regierung darstellen." Kurz nach seinem Rausschmiss verkündete Nikita Mazepin die Gründung einer Stiftung mit dem Namen "We Compete As One" an – dieser lehnt sich an den Formel-1-Slogan "We Race As One" an. Der Zweck der Stiftung sein die finanzielle und psychologische Unterstützung jener Athleten, die aus ihren jeweiligen Sportarten ausgeschlossen wurden. Denn das gleiche Schicksal wie Mazepin ereilte auch viele andere russische Athleten. In einem neuerlichen Interview mit BBC-Moderator Stephen Sackur erklärte der Rennfahrer aus Moskau: "Ich bin mit den Sanktionen nicht einverstanden und ich habe bereits gesagt, dass ich mich dagegen wehren werde. Jetzt ist nicht der richtige Zeitpunkt, denn wenn man sich anschaut, was den Athleten aus meinem Land derzeit generell passiert, dann ist das ‚Cancel Culture‘." Und auf die erschreckenden Bilder aus der Kriegsregion angesprochen, sagte Mazepin: "Ich lebe in der gleichen Welt, wie du, auch wenn wir vielleicht drei oder vier Flugstunden voneinander entfernt sind. Es ist sehr schmerzlich, das zu sehen, und zwar auf verschiedenen Ebenen. Meine Gefühle haben sich natürlich verändert, als Mensch und Person, die in einer friedlichen Welt leben will. Aber ich muss auch ehrlich sagen, dass es in meinen Augen ein grosses Risiko darstellt, sich dazu zu äussern, weil man nie alle zufriedenstellen kann. Deshalb werde ich mich dazu öffentlich weiterhin ausschweigen." Ergebnisse Formel 1, Dschidda 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB18 02. Charles Leclerc (MC), Ferrari F1-75, +0,549 sec 03. Carlos Sainz (E), Ferrari F1-75, +8,097 04. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB18, +10,800 05. George Russell (GB), Mercedes W13, +32,732 06. Esteban Ocon (F), Alpine A522-Renault, +56,017 07. Lando Norris (GB), McLaren MCL36-Mercedes, +56,124 08. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT03, +1:02,946 min 09. Kevin Magnussen (DK), Haas VF-22-Ferrari, +1:04,308 10. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W13, +1:13,948 11. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo C42-Ferrari, +1:22,215 12. Nico Hülkenberg (D), Aston Martin AMR22-Mercedes, +1:31,742 13. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR22-Mercedes, +1 Runde Out: — Alex Albon (T), Williams FW44-Mercedes, Crash — Fernando Alonso (E), Alpine A522-Renault — Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo C42-Ferrari — Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL36-Mercedes — Nicholas Latifi (CDN), Williams FW44-Mercedes, Crash — Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT03, kein Start, Antriebsstrang Nicht am Start: — Mick Schumacher (D), Haas VF-22-Ferrari, Crash im Qualifying WM-Stand Fahrer 01. Leclerc 45 Punkte 02. Sainz 33 03. Verstappen 25 04. Russell 22 05. Hamilton 16 06. Ocon 14 07. Pérez 12 08. Magnussen 12 09. Bottas 8 10. Norris 6 11. Tsunoda 4 12. Gasly 4 13. Alonso 2 14. Zhou 1 15. Schumacher 0 16. Stroll 0 17. Hülkenberg 0 18. Albon 0 19. Ricciardo 0 20. Latifi 0 WM-Stand Konstrukteure 01. Ferrari 78 02. Mercedes 38 03. Red Bull Racing 37 04. Alpine 16 05. Haas 12 06. Alfa Romeo 9 07. AlphaTauri 8 08. McLaren 6 09. Aston Martin 0 10. Williams 0