Ist eine Formel-1-Saison vorbei, und das Titelrennen wurde knapp entschieden, dann geht die Diskussion los: Wo wurde dieser WM-Kampf verloren? Natürlich faktisch beim entscheidenden Rennen, aber in Wahrheit weit davor, bei zahlreichen Gelegenheiten, wenn Rennställe strategische Fehler machen und die Piloten patzen. Vor allem in Grossbritannien wird kontrovers darüber diskutiert, ob McLaren derzeit die Fahrer-WM versemmelt. Es wird argumentiert, McLaren müsste nun doch ganz auf Lando Norris setzen, um gegen Leader Max Verstappen die besten Titelchancen zu haben. Noch ziert sich der englische Traditionsrennstall. Doch Teamchef Andrea Stella hat in Monza angedeutet, dass sich das bald ändern könnte. "Beide Fahrer sind rein rechnerisch in der Lage, das zu schaffen, aber Lando ist in der besten Position. Wenn wir also einen Fahrer unterstützen wollen, müssen wir den Fahrer in der besten Position auswählen." Lando Norris, Sieger der Grands Prix von Miami und Zandvoort, sagt zum Thema Stallorder: "Ich werde nicht darum betteln. Ich bin hier, um ein möglichst gutes Rennen zu zeigen. Wenn Oscar Piastri diese Aufgabe besser löst, dann ist es auch gerecht, dass er vor mir ins Ziel kommt." "Klar wäre es schön, wenn ich die komplette Unterstützung erhalten würde, aber das entscheide nicht ich." Norris liegt 62 Punkte hinter Verstappen, es sind noch acht Grands Prix und drei Sprints zu fahren. Nochmals Lando Norris: "Ich würde nicht sagen, dass uns die Zeit ausgeht. Wir können das noch schaffen." Das Formel-1-Restprogramm 15.09. Aserbaidschan-GP, Baku City Circuit, Baku 22.09. Singapur-GP, Marina Bay Street Circuit, Singapur 20.10. Austin-GP, Circuit of the Americas, Austin * 27.10. Mexiko-GP, Autódromo Hermann Rodríguez, Mexiko-Stadt 03.11. Brasilien-GP, Autódromo José Carlos Pace, Interlagos * 23.11. Las Vegas-GP, Las Vegas Street Circuit, Las Vegas 01.12. Katar-GP, Losail International Circuit, Doha * 08.12. Abu Dhabi-GP, Yas Marina Circuit, Yas Island * im Sprint-Format Italien-GP, Autodromo Nazionale di Monza 01. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:14:40,727 h 02. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +2,664 sec 03. Lando Norris (GB), McLaren, +6,153 04. Carlos Sainz (E), Ferrari, +15,621 05. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +22,820 06. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +37,932 07. George Russell (GB), Mercedes, +39,715 08. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +54,148 09. Alex Albon (T), Williams, +1:07,456 min 10. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1:08,302 11. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1:08,495 12. Franco Colapinto (RA), Williams, +1:21,308 13. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, +1:33,452 14. Esteban Ocon (F), Alpine, +1 Runde 15. Pierre Gasly (F), Alpine, +1 16. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +1 17. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1 18. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +1 19. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Out Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, Kollisionsschäden WM-Stand (nach 16 von 24 Grands Prix und 3 von 6 Sprints) Fahrer 01. Verstappen 303 Punkte 02. Norris 241 03. Leclerc 217 04. Piastri 197 05. Sainz 184 06. Hamilton 164 07. Pérez 143 08. Russell 128 09. Alonso 50 10. Stroll 24 11. Hülkenberg 22 12. Tsunoda 22 13. Ricciardo 12 14. Gasly 8 15. Oliver Bearman (GB) 6 16. Magnussen 6 17. Albon 6 18. Ocon 5 19. Zhou 0 20. Logan Sargeant (USA) 0 21. Colapinto 0 22. Bottas 0 Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 446 Punkte 02. McLaren 438 03. Ferrari 407 04. Mercedes 292 05. Aston Martin 74 06. Racing Bulls 34 07. Haas 28 08. Alpine 13 09. Williams 6 10. Sauber 0